Tem coisa melhor que sacanear um amigo e registrar isso em vídeo? Graças ao poder de transformar qualquer anônimo em celebridade instantânea, o You Tube se tornou um dos melhores lugares para expor micos, pegadinhas e sustos. Como aqui o assunto é borracha e gasolina, selecionamos algumas boas peças pregadas por motoristas desconhecidos e pilotos não exatamente anônimos. Pobres passageiros...

Parece que o Stig é mesmo "o tal" do Ben Collins. E parece ainda mais que teremos um novo Stig, já que é tradição do programa zelar pelo anonimato de seus pilotos - e eliminá-los com uma misteriosa morte tão logo a identidade é revelada. Vermelho, azul, rosa, prateado? Não importa a cor do novo Stig. O cara terá de ser um tremendo piloto para acompanhar a tocada do representante branco. Acompanhe-o em uma sessão de treinos para o power lap do Top Gear, e leia a nossa análise da volta, curva a curva.

Dhiaa Al-Essa, 21 anos, estudante de engenharia, pilota uma frota pessoal de 30 supercarros, incluindo três Lamborghinis e cinco Ferraris. Quando ganhar um Koenigsegg Agera ano que vem, ao completar 22 anos, sua garagem terá um acervo no valor de 12 milhões de dólares, mais de 20 milhões de reais. Segure seu queixo, pobre mortal.

O SSC Ultimate Aero II, que você viu primeiro em uma matéria exclusiva aqui no Jalopnik, pretende alcançar os 442,5 km/h, com a ajuda de um V8 de 6.8 L e dois turbocompressores, de acordo com o Top Gear, e assim quebrar o recém conquistado recorde de velocidade da Bugatti.

Mais de cinco milhões de motoristas evitam a todo custo trafegar pelas principais rodovias do Reino Unido, diz um levantamento feito pela Automobile Association (AA), que fornece serviços de GPS e rotas. Leia mais no Depois da Roda.

No final do ano passado a marca conhecida como Svenska Aeroplan AB esteve perto de morrer. Depois de uma mobilização internacional dos fãs e a festejada compra da marca pela Spyker, a Saab continua viva e ainda mais admirada. Estes carros explicam o motivo de tanto entusiasmo por uma marca. Pare e aprecie o que Trollhättan deu de melhor ao mundo. Vida longa à roda livre!

O fotógrafo Bruno Guerreiro juntou forças com o publicitário e amigo Eric Inafuku, e os dois loucos por carros modificados criaram a E2B5, um projeto para dar uma cara mais artística aos vídeos automotivos. “A ideia da E2B5 é produzir esses vídeos como fazem a Wagenwerks e a Format 67, e expressar a paixão que temos por carros de forma lúdica”, explica Bruno, dono do Peugeot 106 aí de cima, a estrela do primeiro filme.

É um detalhe que parece banal. Inclinar a cabeça para o lado de dentro em curvas velozes é um movimento inconsciente, mas que muita gente faz de propósito, para impressionar os passageiros e transeuntes. É um vício corporal que traz conforto e estilo ao custo de percepção espacial e axial; aumentando os tempos de volta e dificultando a constância rítmica. Neste post veremos por quê isso é ruim.

Antigos sucessos da Ford como Corcel, Corcel II , Del Rey , Belina , Pampa , Landau, Maverick e Escort que andam pelas ruas de Floripa e região estão retratado em fotos por seus próprios donos no site "Clássicos Ford". Mais aqui. 

Temos notado recentemente que alguns termos automotivos vêm sendo usados de modo equivocado. Então trabalhamos com dois projetistas de automóveis para criar este infográfico para ajudar vocês a diferenciar uma terceira luz de freio de um brake light.

Alguns tiveram produção em série limitada. Outros, lotaram pátios de fábricas às dezenas de milhares de unidades, em seus dias de glória. Em comum? Hoje, são vítimas de um misterioso sumiço de circulação, fazendo de suas aparições algo tão raro quanto cabeças de bacalhau ou o estádio do Corinthians. Dificuldade de manutenção, desvalorização extrema, qualquer que seja o motivo, o ponto é que eles sumiram. Lembremos alguns destes pobres abduzidos.

Você acha que foram os pilotos que pisaram fundo de verdade no Targa Trophy? E quem você acha que tirou as fotos? Foram os fotógrafos que tinham que ir rápido o bastante para passar os competidores durante o evento.

A preocupação com o meio ambiente não está só nas ruas das grandes cidades. Em breve, ela chegará às lavouras do interior. Conheça o trator movido a hidrogênio no Depois da Roda.

O Ford GT40 MKII com motor 427 pilotado pela dupla Hill/Muir mostra seu escapamento a uma Ferrari 330 P3 e deixa suas pegadas numa largada clássica em Spa-Francorchamps. [via Spirited Drive]