
As preparações e equipamentos importados formam um rico universo à parte para os donos de Impreza. Este raro WRX vermelho blob eyes diz ter recebido mais de 200 mil reais em modificações minuciosamente listadas abaixo, e está à venda por 100 mil reais, conforme o anúncio no Facebook da Marinho Importações.
Abaixo, o texto na íntegra.
[VENDE-SE UM SONHO]
Subaru WRX 2004 – Apenas R$ 100.000,00*
(11) 7993.2093 – Tr. Thiago
[a foto não é ilustrativa, é o próprio]
Excelente procedência, Carro para entusiastas.
Totalmente modificado + de R$ 200.000,00 (duzentos mil reais) investidos. Carro equipado com as melhores rodas do mercado e preparado de UMA SÓ VEZ com apenas 5.000mkm rodados.
Especificações:
Motor:
Pistões Wiseco;
Bielas Eagle;
Bronzinas Cosworth;
Junta do cabeçote Cosworth;
Eixo aliviado e balanceado;
Cabeçote com fluxo refeito com assentamento de váuvula;
Comando Cosworth;
Conjunto de mola e pratinho Cosworth;
Velas de ignição de Platina BOSCH;
Turbina Garret GT287-R;
Bicos Bosch 725cc;
Conjunto de flauta e linha com regulador de pressão Agency;
Intercooler [STI] Oem;
Splitter do Intercooler [STI] OEM;
Kit Mangueiras de intercooler Samco;
Inlet de 3” Agency power;
Intake BMC CDI – Carbon Dynamic;
Garret 3” Turbocharger Elbow;
Coletor de exaustão Invidia;
Catback Invidia N1 Racing;
Polia do virabrequim aliviada Perrin;
BOV Turbo Xs;
Separador de óleo Crawford;
TGV Deleted;
Radiador de óleo frontal KOYO;
Radiador Koyo (Com aditivo Motul inugel+Mocool);
Embreagem Exedy stage 4;
Flywheel Exedy;
Kit de mangueiras de Radiador Samco;
Kit Samco 12 pieces ancilliary kit;
Greddy radiator Shroud;
Kit de tampas Radiado Greddy;
Calco do motor Superior Agency power;
Óleo de motor Motul 300V;
Bomba de combustível walbro 255;
Turbo Blanket Heat Shield;
DEI Titanium Warp.
Transmissão:
Câmbio do [STI] RA + Óleo de caixa Motul Gear FF;
Óleo do Diferencial Motul Gear FF;
Short shifter Sti 05′ Oem;
Buchas do Short shifter Perrin;
Suspensão:
Coilover H&R;
Buchas da balança com avanço de caster whiteline;
Camber plate NOLTEC (com ajuste de camber e caster);
Buchas traseiras da balança Whiteline;
Kit de braços relugáveis traseiros Whiteline;
Swaybar traseira Whiteline 24mm;
Bieleta dianteira e traseira Whiteline;
Sti pink oem front strut bar;
Sti pink oem rear strut bar;
Perrin Rear differential Lockdown System;
Buchas da descarga COBB;
Freios:
D2 big brake 8 pistoes na frente;
D2 big brake 6 pistoes atrás;
Pastilhas dianteiras de freio PAGID Cinza;
Pastilhas traseiras de freio PAGID Azul;
Kit de mangotes Goodridge;
Fluido de freios Motul RBF 600;
Exterior/Interior:
Pneus Michelin Pilot Sport 3 – [ NOVOS!!! ];
Rodas STI BBS GOLD OEM;
Lug nuts Red 1.25;
Hood Scoop STI OEM “Maior Fluxo”;
Aero Sti OEM;
Sti 04′ Front grill Badge;
Apoio do descança braço STI Oem;
NEW – Painel STI 05′;
Gauge POD ATI;
Defi BF Gauge Kit;
Defi BF Pyrometer;
Defi BF Boost;
Defi BF Oil Press;
Defi Gauge Control Unit.
[ Unichip Q ]
Unichip I Drive to boost control.
OBS: Suspensão dura, embreagem Xedy stage 4 carbon multi-disc.
[Marinho Importações, via Facebook]







Feeling like a ninja!
Agora é só roubar os milhares do banco sorrateiramente…
Oche, 200 mil de investimento e venda por 100 mil? Ou o cara tá totalmente necessitado de grana ou tem algo errado.
Acho que tem treta nessa história … Nem WRX sem original tá 100k '-'
Um WRX 2004 não pode valer muito mais que R$ 70.000,00, mas boa sorte na manutenção…
Por R$ 100.000,00 você compra um 2009 ou até 2010, só para lembrar que a CAOA chegou a torrar os WRX 0km por R$ 120.000,00 por um tempo…
Mas, tuning é isso.. R$ 200.000,00 queimados
Ja me ofereceram WRX hatch 0km na ccs por 105 mil!
WRX 2004 por 70 pau? Nada, tu acha uns excelentes na faixa de 40-50, tu encontra tem hawk por 60 baixo.
investiu 200 mil, mas acha então alguem que paga 200 mil nas peças dele, ele está com bastante noção até, já que carro preparado assim é casamento, foda é ver nego com carro de 50, que investiu 30, usou 50 mil km e que vender por 90……
Exato!
isso para MUITO longe de ser Tuning… '-'
pois é nenhum brasileiro gastaria 200 mil em preparação e venderia pela metade…
é por isso que esse carro eu coloco o selo:
<img src="http://img853.imageshack.us/img853/4847/ciladabino.jpg" width="550">
não existe isso de repassar todo o gasto em peças pro valor de venda. eu nunca vi isso
100 mil? aqui em bsb dá pra comprar um "bug eye" e ainda sobra um bom troco!
Se for o preto que vi a algum tempo atras, é pica! E das grandes!
Lembro de um com uma cor meio cinza que estava a venda dor R$ 80.000,00 e com uns 400 cv.
seems legit rsrsrsrsrsr
Só de ler Cosworth já queria ter o dinheiro pra comprar.
E aproveitando, ninguém do jalopnik lembrou que hoje fazer 30 anos sem Gilles Villeneuve?
meu Deus , que máquina , se tivesse dinheiro arrematava na hora! , que beleza , quantos cavalos ele tem atualmente?
<img src=http://funfive.net/images/Shut%20Up%20And%20Take%20My%20Rupees.jpg>
Digo, isso se eu tivesse Ruppes. Aceita o pagamento em palitos de picolé?
Vou ali assaltar um banco e já volto!
Virar dePUTAdo vai demorar 2 anos e até lá já venderam essa belezinha !
cara.. vi hj cedo no Facebook deles.. fiquei louco da vida por não ter os 100 barão.
Eu prefiro um hawk eye, branco, e WRX STI de berço. Agora, tem xuning no meio, por acaso? O cara gasta 200 pilas e vende por 100?! Vai me dizer que tem chaum di busaum também?
O mais triste é o cara destacar no anúncio da venda de um carro desse nível que os pneus são novos… pelamordedeus… Isso é, no mínimo, pobreza de espírito.
Dependendo dos pneus, isso é importante. Imagina ele calçado com pneus de 3 mil cada [para track days], e eles estão "semi-novos"?
Concordo com o Paulo. Carros de alta performance naturalmente gastam seus – caríssimos – pneus rapidamente, ainda mais se o composto foi mole, tipo os Toyo R888.
Pois é, tá custando uns 1000, 1200 reais a unidade.
O que dá 4-5 mil!
é para vender no Braçiu… fica mais atrativo para brasileiro se ler que vem com tanque cheio e DPVAT pago ¬¬
Veja anúncios de usados nos EUA. Os preços dos carros são ínfimos e todos têm pneus novos, sempre destacado isso pelo vendedor. Pneu é caro, e é necessário que esteja bom! Vc já desembolsa uma grana pra comprar, imagina comprar e ter que correr pra oficina/loja, etc
Pergunta q não ker calar, mas q p/ mim é a mais importante de tds.
Quem preparou esse carro?
Segunda pergunta que não quer calar? Qual a potencia final?
entrei na minha conta e percebi que ainda falta R$100k pra eu ser feliz com esse carro ai… god whyyy!
Depois de saber que um carro desse nível está a venda por esse preço dá até depressão olhar o extrato bancário.
Eu pegava sem pensar 2 vezes. Ah, se pegava…
Parabéns ao futuro ex-dono.
O mercado de personalização, seja de estética ou de performance, é realmente um caso de "desperdício de dinheiro" no caso de uma revenda. Pra mim o cara não desperdiçou, ele investiu no carro e em si mesmo porém vocês achariam justo ele vender o carro por 200mil mais o que ele valeria "seco". O mercado nao aceita isso, ele só pega o contexto para preço de revenda por isso que se vc tem um personalizado, procure anunciar em locais onde o publico é mais específico para o seu modelo de carro e personalização. Se vc turbinou, preparou suspenção e colocou aquelas rodas legais no seu carro, na hora de revender ele vai valorizar + ou – R$00,00. Acreditem, o preço pode até baixar.
Acredito q faltou apenas mencionar quem montou e qual a potencia e…..WAIT!!
O CÂMERA QUE TIROU A FOTO ESTAVA EM QUAL CARRO??
eu chuto uma Lamborghini pelo jeito da porta reta e o bocal do tanque bem do lado, agora qual eu já não tenho certeza…
é um Aventador
Correto. Ainda me pergunto por que trouxeram um branco com tantas corres legais?
exatamente… meu Audi, é super inteiro, carro de colecionador realmente…
únicas modificações são rodas aro 19, molas Eibach e amortecedores Bilsten, esses dois importados da Europa, carro faz curva que é o diabo… Total de 15 mil investidos nisso, rodas, e pneus
e tu acha q muda algo no preço? máximo q tu consegue é 5 mil a mais que o valor da FIPE, vendendo pra alguém que curta.
e outra, o valor da FIPE é generalizado, vai no mercado livre q tu acha um monte de audi pelo preço da fipe.. mas e ai vai ver se algum tem 9 anos e apenas 60 mil km de estrada? vai ver se algum ali, não tem um amassadinho ou arranhão se quer?
nao, aqueles ão podres, carro de bandido como meu irmão diz, carros q foram usados normalmente, e não um carro q passou os nove anos sendo usados apenas em viagens de passeio e finais de semana na estrada…
aventator… rs
Não faz sentido vender por esse preço…
Sensacional!
Ps: O carro branco da onde a foto foi tirada é um Aventador.
Muito estranho alguém gastar 200 mil numa preparação pesada e depois "torrá-lo" por 100 mil.
A história não bate.
bate.. se ele tentasse vender por 200 mil, ia ficar com o carro mofando eternamente…
preparar um carro, e vender pelo q vale dps, é, raro, por isso que preparar é por prazer, não negócio
MAs ele não preparou o carro pensando em revender pronto e obter lucro. Preparou pra usar, usou, gastou, agora quer se desfazer e montar outro…
É, gasta 200 mil preparando, roda 5.000km e torra por 100 mil… no mínimo, suspeito.
Só faltou dizer onde foi preparado…
Pra quem acha estranho o valor, carro preparado é assim msmo…voce prepara pro seu prazer, dificil reaver o valor la na frente…por isso é importante anunciar pro publico mais restrito que tem noção das peças, Esse é o preço que se paga pelo hobby
Parabens pelo carro…e mesmo tendo investido essa grana todo mundo que ja colocou UM RADIO no carro sabe que é investimento pro dono, esquece retorno!!!Se eu tivesse grana compraria!
Sera que o banco financia em 60x ?
Acho engraçado o pessoal todo comentando sobre preço de preparação vs preço de venda, é necessário entender que nesse mundo, só se entra pra investir ( nem falo em gastar) por diversão!
Preço? Isso fica para os "beans counters" pois estes sempre farão questão de somar qualquer centavo gasto, seja numa bola de sorvete ou num no custo da conta de enegia elétrica.
Preparação é vício, é paixão e paixão não se mede por valor final de projeto, mas sim pelos equipamentos adiquiridos e principalmente pelo tamanho do sorriso, se esse for grande o bastante para degolar o sujeito, o investimento foi MUITO bem feito.
Verdade. Sem contar que as peças que estão aí dentro já são todas usadas, ao passo que a reposição é caríssima. Um carro desses não é usado com zelo no dia-a-dia, leva pau no autôdromo. 5.000km? Se foram rodados em pista o carro ta MOÍDO!
deve ter abusado do carro, aí tem…
<img src="http://img853.imageshack.us/img853/4847/ciladabino.jpg" width="550">
hehe boa!
<div class="idc-message" id="idc-comment-msg-div-357436360"><a class="idc-close" title="Click to Close Message" href="javascript: IDC.ui.close_message(357436360)"><span>Close Message</span> Comment posted. <p class="idc-nomargin"><a class="idc-share-facebook" target="_new" href="http://www.facebook.com/sharer.php?u=http%3A%2F%2 Fwww.jalopnik.com.br%2Fconteudo%2Fachados-meio-perdidos-um-wrx-de-outro-nivel%23more-54222#IDComment357436360&t=I%20just%20commented%20on%20Achados%20meio%20perdidos%3A%20um%20WRX%20de%20outro%20n%C3%ADvel%20%7C%20Jalopnik%20Brasil" style="text-decoration: none;"><span class="idc-share-inner"><span>Share on Facebook</span></span> or <a href="javascript: IDC.ui.close_message(357436360)">Close MessageE quem nao abusaria de um monstrinho desse, for fuck's sake?
só eu que não acredita nos 200 mil reais investidos?? se ele investiu 30 mil dolares acho q foi mto!
acho justo ums 80 k..mas 100 acho meio complicado!
e outra…quem montou e acertou esse carro??
e como um subaru USADO que teoricamente é "gringo" conseguiu vir parar no BR com os docs OK??
tem q ver isso ai……
Abaixou pra 90!
Um Impreza vermelho é quase uma blasfêmia!
Lancer's são vermelhos e Impreza's azuis; foi assim que a natureza os fez!!
Meu favorito depois do Hawk Eyes <img src"http://img120.imageshack.us/img120/2919/dsc015031fq1.jpg">
Meu favorito depois do Hawk Eyes <img src="http://img120.imageshack.us/img120/2919/dsc015031fq1.jpg">
A foto do subaru foi tirada de um barco?
aventador =]
Essa geração é muito linda e parece estar num belo preço, ainda mais agora que abaixaram pra 90 mil.
Um desses stock rodado sai por pelo menos 50 mil reais, esse por ser bem preparado e só com 5 mil rodados me parece um bom negócio…. pena que falta o dinheiro
Aii se eu pudesse
Será que tem DVD player?
Vcs que falam do preço suspeito sao loucos, no meu peugeot 307 ja gastei uns 15k e nao se fosse vende-lo agora infelizmente só pagariam o preço de mercado. Triste realidade.
Cadê o "money" nessas horas…
Abs
Kiko Molinari – Carros Raros BR
Ai se eu te pego, impreza blub eye vermelho…
Pelo preço tá dado. Mas não entendo quem gasta uma quantia dessas e coloca o carro para vender.
O dono do BlackBull pensava em se desfazer de sua máquina e não gostou que parte do dinheiro investido não somasse ao valor do carro. No fim, ele não vendeu, gastou mais dinheiro e hoje o carro descansa no pátio da PF.
Coilover?
Se aceitar
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caoa vende subaru no br
não sei se é ESTE modelo, mais um scooby nesse tipo aí tava sempre nos track day da Oktane.
E se tiver montando outro brinquedinho, vale mais 100k na mão do que um carro parado ocupando espaço e com 100k a menos pro novo projeto ^^