Essa coisa estranha aí em cima é a prova de que a Spyker, outrora uma fabricante de superesportivos artesanais sem nenhuma concessão, quer mesmo entrar no segmento mais fake de todos os tempos: a dos luxuosos SUVs que nunca verão uma gota de lama

A recente compra da Saab pela Spyker não foi exatamente um ato heroico dos holandeses. A Spyker, logicamente, tinha segundas intenções no negócio: os trolls que fabricam os Saab têm anos de know-how e capacidade técnica e industrial de produção.

Isso permitirá que o projeto D12 Peking to Paris, apresentado há exatos quatro anos em Genebra, seja finalmente retomado. O Peking to Paris é um SUV com estilo cupê (como o BMW X6) e os requintes milionários característicos da marca.  No projeto inicial a Spyker falava num motor Volkswagen W12 que o levaria de 0 a 100 km/h em 5 segundos. A velocidade máxima seria digna de Ferrari: 296 km/h. A compra da Saab, porém, deve alterar os planos em favor de um motor prata da casa.

Tomara que não levem mais quatro anos para fazer essa nova escolha...

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