
“Cara, fiz um vídeo de um Subaru show de bola, dá uma olhada” me disse Bruno Guerreiro, fotógrafo que a galera dos carros modificados conhece de trás pra frente.
Trata-se de um belo Subaru Impreza GL de primeira geração, temperado com peças do GT, WRX e outras cuja origem eu jamais desconfiaria. É aquele tipo de carro customizado que adoramos ver em sites como o Speedhunters. Aliás, o vídeo que o Bruno fez (e que você confere neste post) está no nível das produções do SH. Mas foi quando vi as fotos do “antes” e de todo o processo é que o dono conquistou o meu respeito de vez. Veja tudo aqui.
Pois é. A aventura começou assim! André “A.Kus” é como o curitibano dono deste Scooby é conhecido. A partir deste ponto, começa uma verdadeira epopéia de customização ao melhor estilo DIY (do it yourself, faça você mesmo), que transformou este cansado GL de rodas pretas de ferro no show car que você verá no vídeo do Bruno Guerreiro ao final do post. O cara montou uma página no Multiply, na qual ele registrou todas as etapas de modificações do carro. Separei aqui as mais importantes. E olha que não é pouca coisa…
“Acho o parachoque do Impreza 1996 bem sem graça, então comprei um do modelo 1998. Foto para comparação”
“Como o parachoque verde estava esquisito, resolvemos pintá-lo de preto fosco, mas então, tivemos de lixá-lo”
“Para que o parachoque secasse mais rápido o Allan (DotComBoy) resolveu dar uma forcinha”
Nota: amigo vândalo detected
“Molas esportivas da marca Feeder”
“Serviço finalizado, rodonas e pneus fininhos prontos pra rodarem”
“Jackson Martelinho de Ouro é a responsável por rebater e das uma ‘estufada’ nos páralamas e arrumar ondulações nas laterais do Subaru”
“Serviço magnífico da Jackson Martelinho de Ouro da Marechal. Rebateram os paralamas, consertaram problemas de lataria nas laterais e cristalizaram a pintura.”
Nota: olha a diferença no brilho da pintura! Trabalho muito bem feito.
“Funcionário da ProntoCar retirando meu escapamento antigo e um amigo segurando o escapamento novo: Zélo Red Carbon”
“Irmãos Impreza com porta-malas acertados (foram trocados um pelo outro), prontos pra sair pra noite”
Nota: nada como ter amigos…
“Iniciando procedimento para remoção dos adesivos”
“Tampa lisa, sem o logotipo SUBARU”
“Mauro fazendo a parte elétrica da instalação do painel EuroReverseGlow”
“Novas lanternas Altezza devidamente instaladas e funcionando”
“Painel modificado: painel EuroReverseGlow, moldura PrataReflex, cubo Momo, volante Momo Millenium Sport, console em fibra e relógios AutoMeterC2.”
“Pisca “cristal” diamond APC e pisca original Subaru, lado-a-lado.”
“Parachoque dianteiro (e o traseiro) pintados na PainterCar”
Nota: aqui ele já está bem respeitável. Mas é só o começo…
“Faróis Dual Halo Projector com AngelEyes e Leds sendo montados pelo Artur”
“Espelho importado do Reino Unido, estilo Ganador, usado pelos carros de drift no Japão.”
“Pisca clear do parachoque modelo GL. Item raro.”
“Diferença de intensidade luminosa e cor das lâmpadas (halógena vs. xenon)”
“De um lado o farol com retrofit parcial, do outro o farol clear ainda original.”
“Capô de Impreza GT, original em metal”
“Capô com saída de ar central “Trial” e grades laterais “Impreza 22B”
Nota: isso me lembrou as noites mal dormidas de Need For Speed Underground…
“Carcaça de Impreza GT e lente transparente pintada de vermelho e branco. Estilo STi JDM.”
“I S2 Haters! | illest | I S/2 your fake wheels! jdmego | UrbanRacer | SpeedHunters. Originais, importados.”
“Coluna de adesivos inclinados, lanternas STi JDM e parachoque traseiro alisado.”
“Saias originais pintadas e instaladas. Vista lateral.”
“Molas e amortecedores retrabalhados.”
“Frente do carro parcialmente desmontada ao fundo (instalação de frontlip/bigode)”
“Rodas BBS RC Motorsport Edition côncavas (forjadas) 17×8.5 pintadas de dourado”
“Molduras de paralama de Fiat Strada Adventure 2007″
Nota: SIM, é isso mesmo! E caiu como uma luva…
“Lata do paralama traseiro recortado e ‘folha interna’ dobrada”
“Par de bancos concha Isotta reclináveis pretos.”
Irreconhecível!
Deixei o vídeo do Bruno Guerreiro no final do post de propósito – garanto que você vai vê-lo com outros olhos e irá procurar cada uma das modificações que o A.Kus fez. Antes de deixar o seu comentário ou fechar a janela, suba ao topo e veja mais uma vez como tudo começou. Na boa, mesmo que este Subaru não tenha pimenta, esse cara tem o meu respeito.







Vamos dizer que 'conheço' o A.Kus desde os tempos do Fórum do HWC Brasil.
Única coisa que mudaria no Subaru é a tal de Molduras de paralama de Fiat Strada Adventure 2007, que na minha humilde opinião cagaram com o carro.
Concordo. Também tiraria os adesivos… Achei meio juvenil
se pintasse as molduras da msm cor do carro, ficaria mil vezes melhor….
Mas eu sou juvenil, amigo.
Eu gostei, me lembrou o Initial D.
Ja eu gostei, amigo.
Achei diferente, e muito me agradou. =D
Eu achei foda cara hahaha.
Ahhhhhhhh esse foi aquele que a galera comentou no encontro de Subarus?
Sobre o paralama?!
Porra ficou irado demais, só precisa agora de uma apimentada legal no motor!
Parabéns!
Cara que coisa linda esse Subaru… unica coisa q faria diferente era deixar os adesivos atras (SUBARU)
Parabens ao proprietário pelo belo carro!
Pois é, pq tem que tirar a p#$%a do logotipo, acho feio pra caramba isso!! Fora aqueles plásticos preto nos paralamas ficaram TENSO também!
Eu sou daquela que nem todo carro precisa de pimenta pra ficar maneiro. O A.Kus é uma inspiração pra mim nesse quesito. Eu me lembro que mostrei fotos do carro dele pra una amigos, que disseram "nossa que foda" e ficaram de cara quando eu falei de onde vinham as molduras laterais. Trampo foda, video foda!
Realmente um carro onde se ve um "tunning" de bom gosto! Parabéns ao dono e às oficinas que realizaram os serviços!
só falta o motor e o câmbio agora, parabéns.
Tava d+ até a parte da fiat strada, mas respeito o gosto do dono.
Uma transformação impressionante, está de parabens.
concordo contigo… entretanto, faço um adendo..
se esses alongamentos da strada após a instalacao tivessem os buracos dos parafusos preenchidos (com massa mesmo) e fossem pintadas na cor da carroceria ficaria algo mais agradável.. paralamas alargados, seus lindos!
mas simplesmente colocar e deixar preto com os buracos… prefiro sem eles…
verdade, desse modo que vc sitou ficaria muito bonito, e nem pareceria que é uma peça adaptada.
exato!
fica com cara de esportivo original de fábrica e nao com cara de falso offroad que temos por ai… vide crossfox, fiats adventures…
Acho que já vi fotos desse carro com aquelas rodas verde-limão e ainda bem que não era algo permanente. Agora só falta uma preparação, o que não deve ser problema se levar em consideração o empenho do dono e a ajuda dos amigos.
Parabéns ao pessoal envolvido.
Babei, dar uma melhorada no motor e já era.
Muito bom gosto. Difícil ver carros assim aqui no sul.
Quem diria que um carro que tem iguais abandonados por aí, pode ficar tão bacana. Parabéns pelo trabalho.
Tirar os adesivos "subaru" e colocar o kit plastic-venture foi sacanagem. No mais, ficou um trabalho muito bom.
Porta traseira não abre, correto?!
Parabéns ao dono o carro ficou show!
estou aqui procurando mais fotos para tirar minha conclusao hahahaha
Também tenho essa dúvida rs..
cheguei a conclusao de que ela nao abre mais
Só falta jogar pra 200 cv e acampar no AIC!
Que coisa mais linda!
Extremo bom gosto do proprietário, parabéns!
Gostei muito do carro, muito bom gosto no tunning. A única ressalva que eu faço seria quando as molduras de paralamas do Strada, eu achei bacana, só não gostei daquela projeção para frente nas molduras traseiras, se tivesse como "aparar" aquilo deixando só em volta da caixa de roda ficaria nota 11!
Espero cruzar com ele um dia aqui em Curitiba para poder ver de perto.
pensei o mesmo sobre cortar quela parte
pensei nisso tbm!
Muito bom!!! Bem acima do nível que se vê por aí!!!
Parabéns ao proprietário!!
muito bom o trabalho do cara, só de ele ter feito sozinho o máximo o possível mostra que dedicação não faltou nesse carro.
parabéns pelos amigos tbm, pelo visto ajudaram bastante. "Quem tem amigos tem tudo"
garanto que qualquer um que ouve que foi colocado paralama de plastico da Fiat Strada em um Subaru Impreza é de se assustar… mas não ficou ruim não, se serviu para o propósito (aumentar o tamanho do paralama) ta bom….
exemplo de subaru e de bom gosto
Esse subaru tá lindo, só falta um tempero no motor e fica perfeito…
Muito bem acabado e que dedicação hein? Agora bora começar o meu xD
Putz, o povo fica de preconceito idiota de saber que as molduras de paralamas vieram da Strada…
Ficou bem bacana, caiu como uma luva e parecem os "overfenders" japa mesmo…
Estamos no Brasil, temos que nos virar como é possível.
senti um pouco de preconceito tb, pq esteticamente essas molduras ficaram perfeitas
Concordo.
Rapaz…que carrão D:
É o exemplo que todo carro só precisa de bom gosto. O cara transformou um impreza "sem sal" nesse carro de deixar qualquer um de queixo caído! Resgatou a alma do carro!! Parabéns!!!
Muito lindo e bem feito. Dá até gosto de ver a transformação, mas… Enfim, como alguns aí já comentaram, eu também não gostei dos para-lamas, e não é nem por ser da Strada, mas simplesmente por serem para-lamas mesmo. Não acho que que combina com carros desse "naipe" não…
Sei que é algo bem pessoal, mas seria muito interessante que os donos destas máquinas transformadas dessem pelo menos umas leves pinceladas sobre quanto gastaram nas diversas etapas da operação.
Fico curioso (e acho que muitos outros também) em saber os custos envolvidos.
Acredito que ele tenha colocado as molduras de Strada para dar efeito semelhante ao do primeiro Nissan Skyline:
<img src="http://i255.photobucket.com/albums/hh154/crocko05/skyline_2000_gtr_1971.jpg" />
A frente desse carro me lembra os Plymouth Road Runner.
O parachoque ficou bem semelhante com o do R34
O que o estilo e o bom gosto não fazem hein?! Carro perfeito e fora do normal do cotidiano, por isso tão lindo! O dono do carro deixou ao seu gosto, mas se fosse meu, apenas não colocaria os para-lamas e não teria tirado o logo da tampa traseira, no mais deixaria tudo igual.
Eu teria feito exatamente o contrário. Deixado por fora como estava e mexido na mecânica. Mas deve ser pq não sou da geração tunning.
Qualquer modificação é uma forma de tuning…
A palavra "Tuning" tem o significado "afinação", logo qualquer tipo de modificação que leve a melhoria do carro é considerado uma "tunada" o problema é que depois do Velozes e Furiosos, Tuning virou feio…
Não é qualquer modificação que é tuning. Coisas estéticas raramente melhoram o comportamento do carro, aliás, costumam piorar ao invés de melhorar. Isso não é tuning.
Depois do Velhozes e Curiosos, passaram a chamar mau gosto e papagaiado de tuning.
Sim, mas a palabra "tunning" no Brasil vem associada à uma cultura e conjunto de valores bem específicos.
Até porque motor vc "trabalha", "envenena", "apimenta"…
Sei bem, hoje em dia tunning virou "customização", por isso, quando se busca melhoria de performance eu me refiro como "preparação"
Tá todo mundo reclamando só porque o paralama é de FIAT, se fosse uma marca importada e super cara tava todo mundo elogiando, ficou massinha até, foi a primeira coisa que me chamou atenção na primeira foto, e eu nunca diria que era de um Strada.
Eu já vi gente falando "NOSSA QUEMOLDURAS LINDAS FICOU FODA" aí quando descobre que é de Strada, "TIRA ESSAS COISAS HORRIVEIS DAÍ!". Tipo, a pessoa acha bonito aí quando descobre que é adaptação acha feio? Tem que crescer um pouco, galera.
Mesmo se não fosse de Strada, eu acharia feio. Pro meu gosto pessoal, não ficou nada legal essas molduras. Prefiro o para-lama original com uma rodinha um pouco menos larga.
Eu nunca gostei desse tipo de molduras. Mesmo as originais do Skyline pra mim dão a impressão de que a engenharia decidiu adotar uma solução de baixo custo em vez de fazer mais largos os paralamas. Mas o cara gosta, faz parte de um conceito.
O_o perfect! e de novo as Enkei huahauh Parabens cara ficou de primeira esse Suba!
[]s
Só o que falou foi imagens em resolução maior!
[]s
Tem dedinho meu no projeto.. sempre dei uma ajuda por tras dos bastidores tbm! O akus é loco e fa zo q dá na telha: referencia mundial de um carro SUPER FAMOUS. (se vc verem uma foto atual dele vão entender o q to dizendo)
skyline? é nele que lembro toda vez que vejo a frente desse carro
*_*
Quanto mais ou menos foi gasto? ficou lindo d+ mudaria algumas coisas pois tenho algumas preferencias porem, o trabalho foi infinitamente bem feito!
A jogada com os para-lamas da Strada foi uma saca legal, mas no geral ficou muito Velozes e Furiosos. Não que o resultado final tenha ficado ruim, pq sinceramente acho que nao ficou; é que não gosto muito de carros japoneses.
De qualquer forma, parabéns.
Ficou muito bom o carro! e em relação as molduras, so achei aquele ressalto para frente meio estranho….mas fora isso combinaram com o carro!
Parabéns ao dono!
Lindo demais, sou fã confesso dos impreza apesar de gostar muito dos evo também. Esse impreza ficou lindo demais, destaque pra criatividade e pro trabalho bem feito na hora da troca dos parachoques e nas peças da strada.
todo DIY tem meu respeito, seja o resultado bom ou não
mas esse ficou incrível. foda-se que os paralamas são de fiat strada
só falta mesmo uma pimenta aí
Dúvida… será que ele pensou: "Eu iria adorar adaptar essa moldura no meu carro… opa serviu!" ou foi mais "sonhei que encaixava certo e me fui comprar as molduras"? Huahuahua
Animal esse carro, animal mesmo! Não tem o que por nem o que tirar…mentira: tira o seu nome do documento e passa pro meu :p
Tá bonito demais, já ganhou o meu respeito por ter ficado bonito desse jeito e mais ainda por ser DIY. Eu daria uma apimentada no motor e só.
O carro inteiro é de muito bom gosto
só trocaria o volante txuning
Precisa de um tapa no motor. Todo esse esforço pra renovar o visual do carro pede um talento no motor.
Se fosse azul…
Muito bom gosto o tunning, discreto , fino e bonito, os para-lamas ficaram bons, embora eu fiquei meio desconfiado sobre os traseiros em relação aquele prologamento para frente, talvez com uma saia ligando os para-lamas ficasse mais harmonioso. A frente tá muito bonita e o trabalho com a imagem foi profissional, só faltou um ronco esportivo para deixar ainda melhor.
..todas fotos desde a chegada no camihão ate ele 100% pronto aqui… http://andresubaru.multiply.com/photos/album/13
"É isso o que acontece quando você tem dinheiro para amar um carro…"
esse é o título correto.
Belo projeto. Realmente, irreconhecível. Aí está a prova do quanto se gosta muito de um carro e quer vê-lo bonito pode produzi como resultado. Se fosse eu, não deixaria a mecânica ficar de fora. Mas o carro tá ótimo. Um tunning visual não fugindo da originalidade da Subaru. Tá mais que aprovado.
Bom.. Eu pintaria as molduras do paralamas na cor do carro.
De resto.. nossa véi, lindíssimo.
Com detalhe nos retrovisores, que deu vontade de achar um parecido pro meu carro =P
Não sonho em ter um Ferrari, um Porsche, uma Lamborghini ou um Alpha Romeo. Eu só quero preparar uma caranga japonesa, só isso. É pedir muito?
Queria um Supra, mas meu sonho está tão distante. =/
Creio eu que esteja distante mais pelo fator raridade…
Sim, é muito raro, sou leigo no assunto, mas encontrar um em "médio" estado e documentação OK deve ser raríssimo, certa vez ví um na Internet, bem desgastado e sem documentação por 250 mil reais, é muito dinheiro pra um adolescente de 19 anos q vai de Biz do pai pra faculdade e paga consórcio de uma Tintan 150.
Um Supra targa, biturbo…
na boa, as vadia e os marmanjo pira
HAHAHAHHAHA
qnt tempo sera q demorou pra fucar pronto
no blog o inicio está em 2006 ou seja +ou- 6 anos pra chegar nesse nível
Sem duvida Levou muito tempo e grana
Mas ficou expetacular
Parabéns ao dono
De japonês abandonado para japonês quebrador de pescoços.
Muito bom! E o vídeo ficou muito bem produzido.
ja tinha visto no DKC, um belo dum Scooby esse feito na raca, com bom gosto extremo.
Mas devem ter gastado uma nota nisso tudo.
Ficou muito bom! Só pintaria as molduras da cor do carro, no melhor estilo 911 GT2.
<img src="http://carsandtrains.com/diecast_king/autoart/ut_porsche_gt2_si1.jpg">
Meu que massa, te vi no rally fiat em 2010 em Curitiba/PR. Bom ver o resultado do carro parabéns André !
Se estivéssemos nos anos 70 eu diria: "BICHO, TEU CARANGO TÁ UMA BRASA, MORA?"
Como estamos no século 21, o mais perto disso que posso chegar é: "Puta que pariu, o carro tá show de bola!!!".
São essas coisas que me fazem dar vontade de desistir de vender meu NC, colocar novamente as 19", deixar mais baixo ainda do que era e turbinar.
Malditos buracos/policia/seguro =(
Preciso ter dinheiro pra ter 2 carros.
belo Subaru, tuning estético de muito bom gosto, honrou o estilo JDM.
parabéns ao dono.
Transformação muito boa, só faltou trocar essa cor…
E o motor ficou como? Original do GL?
Caprichado!
Quanto ($$$) na brincadeira, incluindo o carro?