Veja este adolescente dando um rolê nervoso com seu BMW M3 em um trecho incrível de uma rodovia americana. É a coisa mais grotesca que eu já vi capturada onboard. Ele acabou destruindo o caro esportivo (parece um E46), mas a expressão que sucede a batida é impagável.
Era de se esperar. Os estudos revelam que o cérebro humano não está totalmente formado até os 25 anos. A prova mais concreta dessas pesquisas acadêmicas é este vídeo.
Que fique de lição. Sair dos vídeo-games direto para um esportivo de ponta não é uma boa ideia. O melhor carro para um moleque aprender a dirigir direito é um 1.0 barato e sem potência. A menos que o papai tenha um bom seguro e não se importe com a possibilidade de matar sua cria.
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Agora liga pro papai contando a m… que acabou de fazer.
Meu, cabelo curto, pescoço fino e blusa no calor (não sei como não estava de bermuda e tênis de skate). É claro que esse cara não sabe dirigir.
como uma pessoa que sabe dirigir tem que se parecer?
Ao meu ver Aparência não significa nada!
Amigo, moralismo em excesso faz mal.
Hoje em dia não se pode falar mais nada que neguinho já vem falar que é preconceito, racismo.
Eu faço piada com raças, com gays, com todos.
O mundo já não é mais tão divertido quanto era nos 80…
Na verdade você viu outros detalhes, eu reparei na posição de dirigir e nas mãos no volante, é claro que ia dar merda.
Realmente, as mãos posicionadas no volante denunciam uma direção novata… ademais… por que ele "gingava" na direção em que virava o volante? parece minha namorada jogando jogos de carro… ela vai virar pra direita, ela vira o controle, inclina o corpo pra direita, mas o controle, acho que ela nao sabe mexer nas alavancas… e o carro no jogo… vai pra grama/parede/terra.. hahahaha
foi tenso demais ver ele se inclinando….
SHAUHAUHASUHUHAUHAUHS
Exatamente isso. Minha namorada chega dobra o pescoço jogando NASCAR.
e' a forca G! uhahuauhuhauhauha
Tem algo muito errado com a força G do moleque… hahahahaha
ela tá ao contrário pô.. hahaha
Man…eu sou "roda"(como falamos por aqui), faço powerslide com qq carro(até 1.0) sem nem tocar na trava, e chamo legal de traseira(não acho que seja o bastante pra se chamar de drift, muito longe disso) e controlo legal de fuscas a pick-ups. Tirei cnh aos 18anos e meses e tenho 24. Já fiz muita merda…já derrubei poste e coisas do tipo. Hj sou mais prudente e não corro mais onde não dá.
Mas digo: dou um espanco em qq um aqui na minha city e saio do carro de tenis DC com meia branca, moleton GAP de capuz, bermuda cargo e boné de telinha. Visu não quer dizer NADA. Tenho um boné "Senna replica"(Banco Nacional) e só uso em festa, pra não deixar a galera já esperta pensando "esse bonezinho do Senna…deve ser rato de volante esse aí".
Pra lhe ser sincero, PREFIRO estar vestido todo "otário" e dar o sacode no "roda", só pra deixar ele de cara no chão pensando "como esse prego sabe dirigir/pilotar assim, me enganou com essa cara de sono do diabo" kkkkkkkkkkkkkk
Esqueceu de tomar o remedinho ne'? Nao faz mal, corre la' e toma agora….
Então cê fala, e é piloto? Cê é o bichão mesmo, hein doido?
tem 24 mas fala como se fosse um sub-15.
UAU!
<img src=http://www.beersoaked.com/blog/wp-content/uploads/2012/07/nelson-muntz.jpg>
Esse mereceu!
leu meus pensamentos
Que maneta! Ta loko!
E carro não é a principal questão, 1.0 baratos também podem chegar a 150 km/h, e sem controle e sem segurança…
opa depende do 1.0, há modelos seguros, picanto, up/ Seat mii, mas para chegar a 150 km/h vc tem que ter mais estrada, numa M3 a distancia é que vc encosta o pedal do acelerador no fundo!
Tenho um amigo que sempre teve carro 1.0 ..acho que o papai dele tem medo de dar um melhor pra ele. A Seguradora deles, recusou a renovação de seguro. Ele bateu o carro 3x no ano passado, e mais 2x esse ano.
Compraram um carro zero (Gol série 25 anos) pra ele a uns 3 meses, e ele bateu na semana passada. Nesse tempo pegou a saveiro do irmão dele, e adivinhem… bateu, no primeiro dia.
Ainda se acha o PILOTO… TEU CU! andar rapido não quer dizer q vc é um bom motorista.
Realmente as pessoas se esquecem que dependendo da pecinha que for montada entre o banco e o volante, até mesmo um 1.0 se torna perigoso. Para cada acidente espetaculoso com um Camaro da atual geração, esquecem-se de que há uns 10 a 20 envolvendo Celta, Gol, Uno e outros carros que o LatinNCAP mostrou que se arrebentam bem.
Mesmo assim, vende-se 500x mais Gol do que Camaro. Logo, a proporção de babacas ao volante do Muscle americano é absurda. O que eu já vi de neguinho tirando onda num Camaro amarelo não tá no gibi.
Esse carro foi dominado pelo funk, infelizmente.
E pela musica sertaneja também. Infelizmente Camaro – ainda mais amarelo – virou um simbolo de cafonice
Camaro moderno pra mim tem que ser estilo Nascar. Todo black, rodas Cragar D Window pretas, pneus goodyear com letras do flanco pintadas de amarelo e aero "rabo de pato". Serve pra Malibu e Fusion tb
O AF1979 falou números chutados, assim como voce chutou 500x, garanto com 100% de certeza que tem mais acidente de Gol do que de Camaro no Brasil, proporcionalmente falando.
Ah sim, claro.
Mas quanto a proporção, eu duvido. Eu consigo lembrar de ao menos 15 cagadas feias de donos de Camaro nos últimos tempos.
Tudo bem que donos de Gol não são os melhores motoristas do mundo, mas eu afirmo com certeza que 90% dos donos de Chevy Camaro no Brasil não fazem ideia de como o dirigir com segurança.
Alguem toma a carteira desse cara, ele não tem talento pra coisa. Tenho um amigo que é do mesmo jeito, ja bateu todos os carros que teve e ainda se acha o piloto
quantos anos tem o seu amigo bração?
Deve ter ser uns 20~22 por ai
"O melhor carro para um moleque aprender a dirigir direito é um 1.0 barato e sem potência. "
Tô com 31 e ainda me surpreendo com algumas reações do meu Fiesta 1.0.
Quer andar rápido? Vá para um autódromo. Não tem na sua cidade? Vá ao mais próximo. Isso é logisticamente impossível? Ainda assim não é motivo pra fazer cagada em ruas, avenidas e estradas.
Falamos a mesma lingua!! Parabéns pela atitude!!!
As pessoas ainda acham que 1.0 se arrasta muito e isso não é verdade. Você falou do Fiesta 1.0 e ponho na mesma conta o Ka de igual cilindrada. Impressionante como aquele carrinho é bem assentado, mesmo rodando sobre quatro pneus canela de velha. A frente dele sempre estará firme no solo, com a traseira desgarrando após se passar os 70 km/h, ainda que saia de maneira bem controlada e previsível. Há vezes em que se percorre um mesmo trajeto mais rapidamente em um Ka 1.0 do que se percorreria em um carro maior e mais potente que não tenha um acerto de chassi tão apurado.
achava q só eu, por ser fã de 1.0, achava legal o Ford Ka. Carrinho muito gostoso de dirigir, porém é feio demais né, ahh vá ser feio assim lá na minha garagem q eu não ligo… uma pena ele não caber no meu bolso quando fui comprar meu carro…
O Ka realmente é um gerheadmobile de fato.
Penso em, nos próximos 3 anos, comprarei ou um Ka, ou Clio ou March para rodar na cidade, para conciliar com um carro maior.
Se tudo der certo, até o fim do ano que vem estarei com um Grand C4 Picasso e um desses.
Eu tenho um fetiche louco de pegar um desses hot hatches e montar um V8 ou um Wankel envenenado na traseira. Será que dá?
De dar…dá(principalmente o wankel). Mas seria mais negócio arranjar uma caixa de 6m e um duratec 2.0 16v e montar um supercharger ou turbo roletado. É negócio pra 450hp ou mais em um treco com menos de 1000kg. Man…não deve ficar nem um pouco desestimulante
É que eu não sou nem um pouco fã de motores comuns e muito menos de motores comuns equipados com Turbo.
Eu não curto o barulho de motores flat turbo, mas o que realmente me incomoda profundamente é a sensação de que o motor está sendo esfolado que ele me passa.
É como preferir uma siliconada do que uma naturalmente peituda.
Os V8 gritam alto e grosso. É como se Sebastién Chabal estivesse pedindo comida após 4 anos com fome.
Já os Wankel são uma maravilha a parte. Sinto como se estivesse ligado uma furadeira na saída de energia da usina de Itaipú. Acho lindo.
Sem falar que a ficha fica feia se vc resolve tudo com um motor comum com um Turbo. "2.0 Duratec com 350cv Turbo" é algo broxante. Não quero que APzeiros comparem seus Gols quadrados com meu March Wankel.
Ah man…então mete um 20B tri rotor da RE Amemyia e seja feliz
Eu já imagino o meu Ford Ka com um V10 central aspirado e tração nas 4 rodas, cambio de 6 marchas manual, e nehuma frescura… no máximo ar condcionado caso seja quase impossível ficar dentro do carro com um v10 "calorosamente aconchegante" berrando nas suas costas… beeem cadeira elétrica mesmo… fico imaginando um Ka fazendo 0-100 em menos d 3 segundos, sei lá… insano.
É, temos planos parecidos. Seu V10 é tão exagerado quanto meu Wankel é incomum.
Creio que começarei comprando um March ou um Clio para o dia a dia até o fim do ano. Aí vou dar um jeito de arrumar um 13b ou 20b e aí começar o serviço.
Quanto aos itens, o meu vai ser o mais natural possível por fora. De preferência prata para esculaxar mais ainda. Calotas originais fazem parte do plano. Por dentro, ar condicionado, vidros, travas e retrovisores elétricos e talvez coloque uma central multimídia. Outra parte do sonho é colocar um belo banco de couro creme, com a parte de baixo do console e o teto acompanhando.
Bem, a princípio é isso aí.
Verdade isso, me divirto pacas com o Uno 1.0 que tem aqui e olha que exploro ele também hahahaaha
A propósito, como faz pra correr em um autódromo?
Pro meu garoto (quando tiver um) vou dar um Fusca 1300 rebaixado!!! rs
isso ai uahsuahsuahushauha
Cara, um (sortudo) milionário, parente do meu pai, está comprando um Punto T-Jet para dar para o filho de 13 anos rodar no interior da Bahia.
O sócio dele deu um Veloster para o filho de 14.
Onde esse mundo vai parar?
Lamentável. Depois não adianta chorar sobre o caixão!
dinheiro na mão é vendaval.
O cara nem tentou virar a direção na curva.
Simplesmente congelou!
ele virou a direção, mas aparentemente a frente do carro estava no ar
Virou nada, ficou soh olhando pra frnt igual um idiota!
Ele virou um pouco o que não foi nem minimamente suficiente! Deu pra ver realmente ele olhando e pensando tipo.. fuuu! auheauheuae mereceu!
Lógico que virou, a M3 tem a direção bem direta, é sutil a virada, repare em todas as curvas anteriores como a mão se move pouco, e na última ela foi para a esquerda, mas como era uma elevação brusca, a frente ficou com muita pouca aderencia e não conseguiu virar. O erro aí foi desconhecer o lugar e saber que isso pode acontecer, que o carro não responde igual em todas as circunstancias…
Concordo que ele foi "bem morto" poderia ter tentado salvar o carro….Mas naquela velocidade com aquele morrinho muitos daqui teria, feito a mesma cagada….
Provavelmente, se ele tenta salvar ao invés de decolar, capota…
Capotar ia ser pior!
acho que nem dava. Para mim, a frente perdeu contato com o solo e aterrissou na pedra. Acho que qualquer coisa que ele fizesse não faria diferença.
Que posição perfeita de pilotagem o Justin Biba aí estava a "?" pilotar "?"
Já diria o poeta
"No caminho havia uma pedra…"
Uma pedra em formato de bosta. E deu merda!
Não, me desculpem, este tipo de toupeirice, um adolescente burro como este faria mesmo com um carro com pouca potência. Olhem como ele pega mal no volante, sequer sabe se sentar direito no carro…..
<img src="http://weknowmemes.com/wp-content/uploads/2012/08/genius-meme.jpg">
Nada dessas 'frescuras' evitaria o acidente.
Tem que dar graças a Deus que tava de cinto senão tinha ficado mais moído que banana em liquidificador…
Não sou nenhum às com as mãos no volante, mas o imbecil mexe o corpo junto com as curvas… perde centro de referência, sem contar a posição 10 pras 2 das mãos no volante, perdendo todo o instinto de reação e se preocupando só com o videozinho no Youtube pra impressionar os amigos.
Quer correr? Faz umas aulinhas de pilotagem antes, seu feio!
<img src="http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQDyPKVZRCFeygEBzfTrmHIx3YrlLMJmCXLbT25Hdb_YQamDBa9">
Banco muito reclinado, na hora do acidente ele ficou totalmente solto, tipico erro adolescente.
concordo com quase tudo, mas não tem nada haver a forma de segurar o volante na posição 10 pras 2 com o acidente…
segundo pilotos de rally é interessante pilotar na posição 10 pras 2 pois se for preciso fazer movimento muito rápido com o volante você não irá machucar a mão no volante.
Até onde sei, a posição 10 pras 2 é justificável em caso de locais onde é certo que você não terá que esterçar mais do que o curto raio de ação que essa posição te permite.
Os ovais da Nascar são exemplos disso, mas o caso do cabaço acima não é esse.
Pelo menos nem tentou tirar, ia capotar a BMW igual a video-game mesmo. Aliás, ele deve ter achado que era Need for Speed e que passar por cima de pedras e árvores era tranquilo. Francamente.
HAIUSHAUISHASUIAHSUIAHSUIAhSUIAhsiUASH que doh dessa bimmer!
a Vida real não é igual video game onde pedras e postes são "fantasmas" Se liga.
Papai deve ter ficado muito p….
Fizera pouco em tê-lo deixado todo quebrado
Desfigurado, irreconhecível até pra mãe
mãe, olha só que legal, carro que eu ganhei no natal
Tu que me deu, disse: "cuidado pra que não arranhe"
Menino doido, tu quebrou até os friso
Tem noção do prejuízo?
Acho que o teu véi vai te matar
Os olhos dele esperando o carro do ano
Um modelo italiano
Que acabaram de inventar
Carrão da porra, tu pisava ele voava
Tu freava ele ancorava,
E eu lá dentro a me debater
No bate-bate com a cabeça no volante
Voei pelo, vidro da frente, a raiva preta eu não pude conter
Com o sangue quente,
Cortei a testa,
Quebrei os dente
E toda aquela gente
Peste! num vem ninguém me ajudar
Nem se mexiam, pior que isso eles riam
Teto preto, o tempo fecha, os ovo inflama, ora do pau cantar
EU QUERO É VER O OCOOOOO…
Só na mãozada eu deitei seis, mas detestei matar
EU QUERO É VER O OCOOOOO…
Sem controle, tocando fole, é hora de dançar…
Meu ódio por automotores começou cedo
Depois que eu tranquei os dedo
na porta de um Opalão…
Meu pai de dentro se ria, que se mijava
Achou que o filho festeja, era dia de Cosme e Damião
Depois do dedo, foi o braço, a perna, as costas
Tú duvida, bate aposta, pois muitos vão lhe testemunhar
Tanta Fratura que deixou a doutora louca
É pino até no céu da boca
Tú cansa só de tentar contar
De fato, o pessoal que pilota tem de ficar esperto pra não "papagaiar" nas curvas (virar a cabeça pro mesmo lado da curva), imagina girar o corpo inteiro desse jeito? Fora que o noob nunca devia ter pilotado nessa estrada aí, se conhecesse o traçado (pra mim conhecer o traçado E o carro é o mínimo pra começar a acelerar) já saberia que o carro poderia levantar vôo ali e teria tomado uma atitude.
Pista ondulada, cheia de curvas e bem estreita tava na cara que ele ia decolar…
aushauhsuahsuah
Por isso que eu falo: esse retarda ae deveria ter ido para um autódromo, com área de escape e tudo mais. Agora essa BMW ae é mato. Como faz agora?
O cara esta nos USA, essa BMW que destruiu equivale a um gol que m adolescente babaca destro no Brasil, e o mundo continua girando, nada demais….
O problema não foi o fato de ele estar numa ///M3, nem mesmo a sua inexperiência….o problema é que o muleque é ruim de roda mesmo!
Curioso que fazer "cagada" aqui parece ser um absurdo. Logo vem os certinhos de plantão e decapitam o motorista, como se todos aqui só acelerassem nos autódromos. São todos os fiscais das ruas de plantão. VÃO LÁ SEUS FODÕES!!! Galera sem hipocrisia mas, desde não coloque a vida de ninguém em risco o mlq tem q fazer isso mesmo…..dirigir, bater, aprender….isso tbm é um gearhead pra mim. Quem fica esperando um dia ter a lamborghini com todos os opcionais possíveis de controle, em um autódromo, com paramédicos e helicópteros pode ficar no seu apartamento, sentado no carpete, esperando a comida da vovó….pq eu vou viver a vida, negadiz!!!!
Hipócrita é você que defende quem faz algo errado, ai quando alguém te passar a perna, passe a mão na cabeça dessa pessoa! ok?
Falou o cara que nunca ultrapassou o limite de velocidade e nem cometeu nenhuma infração.
Concordo em partes com voce. Quem, principalmente aqui no Jalopnik falar que se quer correr vai para autodromo, só pode estar de brincadeira. Com certeza ninguém aqui passou de 120km/h em estrada, só nos autódromos não é mesmo? Bairro residencial o limite é 30km/h, quem que ainda a 30? Por favor, Marginal de noite vazia, voces vão ficar no limite?
Na Marginal eu tenho medo de multa, mas estradas interior a fora eu dou chinelada mesmo.
Agora, fds passado eu estava indo para a praia, litoral sul de SP, altura da Praia Grande, na faixa da esquerda a 110km/h quando me passa pela direita uma E63 AMG 2006 a, no mínimo, 250km/h.
O barulho da turbulência ficou no ar por uns 15s.
Cerca de 5 minutos depois passo pelo cidadão parado no acostamento, junto de um carro da policia rodoviária, conversando com seu respectivo guarda.
Novamente 5 minutos depois ele voltou a me passar, dessa vez a uns 180km/h.
O problema é que, a essa velocidade, ele pode muito bem desequilibrar um motociclista. Além disso, eu levei um susto com um pedestre relaxado atravessando na hora errada, tendo que frear e desviar.
Se esse pedestre aparece na frente dessa Merc, o motorista chega no Paraná antes do pedestre atingir o solo.
O cara tava brincando de ouvir o barulho do limitador e tu fica julgando-o mal, que feio. rs
Quem nunca ultrapassou o limite de velocidade está no site errado.Ainda mais com os limites ridículos que cada vez mais vem sendo baixados em nome da industria da multa.
O muleque fez merda,mas pelo menos se fudeu sozinho e não estava dando pau na Bimmer em uma avenida por exemplo.
Cara, gostar de carros e de dirigir não significa andar com o pé no fundo fugindo de viaturas. O moleque se fodeu sozinho, mas quem garante que dirigindo assim ele também não pega a BM pra andar com os amiguinhos tirando onda dos "otários de 1.0" no trânsito da cidade?
Nos EUA não tem otários de 1.0, isso é só no Brasil, haha. Lá talvez tenham otários de Prius, ou Mustang V6, os piorzinhos, hehe….
estás certo, tem um aqui que nem tem carta ainda, só sabe jogar gran turismo e ri dos outros quando acontece uma dessas.
mas deixa, quem ri por último ri melhor hehehe
Isso é que dar andar em uma estrada a velocidades elevadas sem conhecê-la. Cadê o Rianov pra comentar o acidente?
Aliás, corrigindo: isso é o que dá ao andar em QUALQUER estrada ou rua em alta velocidade.
Mereceu.
ajeita esse banco menino!!!
Mas será que o IDIOTA não viu a curva ??? (00:19)
Ele também esqueceu que os freios são importantes!
Otário……
De que adianta ter um carro potente se não tem cérebro ???
<img src=http://2.bp.blogspot.com/-DbvrxozJUoU/TZKe38e2CaI/AAAAAAAABNM/7ufsLtSNUQ0/s1600/FILHO%2BDA%2BPUTA.jpg>
Ahahahahahahahahahahahahahaha, esse aviso do Explorer foi o melhor!!!
Banco reclinado de mais, vidros abertos e mais auto-confiança que a habilidade permite.
Olhe, se não fosse a estrada impecável e a BMW, diria que vejo isso toda hora.
Touca com acionamento automático, tao rápida quanto o airbag :p
Olha o jeito que ele pega no volante e faz as curvas, obvio que vai dar merda.
Quem procura acha, com certeza ele não conhecia a pista antes de andar por la, agora não vai esquecer aquela curva nunca mais AUhauheaueah
Pelo menos tava de cinto, esse filhodaputa sem costume.
Esse vídeo é um tapa na cara de muitos aqui. Quem aqui não conhece o Batistinha, aquele seu colega de sala que gosta de jogar Gran Turismo 5 online com você? O Batistinha não tem idade para dirigir ainda e acha que sabe sem nunca ter ligado um automóvel. A história dele é clássica. O menino gosta de carro, o pai também. O papai troca aquela televisão de tubo que parece uma geladeira no Natal e a nova de LED 3D (na promoção, porque é resto de estoque) está lá pregada na parede do quarto, ao lado dos pôsteres de Ferrari alternando com mulher pelada. E o papai é bom demais. Com o 13º ainda comprou um PlayStation 3 para o garotão. Pai bom é assim mesmo. Pai ausente de casa comprando o "grito por socorro" do moleque com presentes caros. E não é que veio com um Gran Turismo 5 para jogar?
E lá vai o menino sentir o jogo. "Pô, mas esse jogo os carros não viram direito!", implica o Batistinha. Resultado disso é a borracha do DualShock 3 arrebentando e os botões do controle afundando de tanto apertar. Menino ingênuo, está acostumando com Need For Speed e Midnight Club, onde os carros fazem curva a 350 km/h em terceira marcha. O mais realista é aquele que a visão fica turva quando em velocidade alta. Tem tudo a ver mesmo, Batistinha. Mas o amigo dele explica que o jogo é assim mesmo. "Não é Arcade! É um simulador esse. Os pilotos profissionais treinam nele". E lá vai o Batistinha começar a entender. No fim do ano ganha um Logitech G27 do papai. Se der sorte ainda vem com um cockpit artesanal bacana. Agora sim ele está se sentindo um piloto profissional de verdade. Sentindo o feedback do volante e a dureza dos pedais. Próximo passo é aprender a desligar as babás eletrônicas no jogo. E assim é a adolescência do Batistinha. Grudando o cérebro já ressecado na tela da TV tridimensional, até que um belo dia o pai o chama para dirigir seu carro. Quer ver como que o filho se comporta.
<img src="http://i.ytimg.com/vi/uev35hl9sJ0/0.jpg">
"Relaxa, papai. Eu leio blogs de carro e tenho uma conta no YouTube. Sei disso tudo. Carro com tração traseira a bunda sai nas curvas. É só virar o volante para o lado, faz uns drifts e corrige". O pai-ausente orgulhoso do jovem aspirante a apresentador do Auto Esporte (que vai acabar ensinando a calibrar pneus e a economizar combustível pelo conta-giros) empresta o carrão novo para o menino. E lá vai o Senna.
Histórias assim acontecem todo santo dia. É a realidade dos entusiastas por carro hoje. Acham que já sabem como se comportar antes mesmo de aprenderem a passar marcha. O moleque não sabe nem o que é pistão e arrota uma sabedoria milenar por meio dos posts em blogs e vídeos na internet. E no caso acima foi pior ainda porque o menino plugou a Go Pro para mostrar pra galera da sala as peripécias atrás do volante. Quem sabe para o pai também? Antes tivesse perdido o controle do carro por ter desligado o DSC. Mal sabia segurar no volante. O jovem aventureiro não conseguiu nem vencer uma curva.
E quebrou uma E46 M3… "Olha aqui, papai!"
<img src="http://i3.kym-cdn.com/profiles/icons/big/000/088/094/are-you-a-wizard.jpg">
Cadê o Restart Race agora, seu moleque mimado criado a leite com pêra e Ovomaltino*?? Vá jogar Mario Kart com sua tia, rapaz! Filho imbecil, pai mais ainda. Dá-lhes, Patrick Bateman.
<img src="http://slog.thestranger.com/files/2008/09/americanpsycho460.jpg">
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*Parafraseando André Fiori e Professor Gilmar.
Resposta épica, meu caro. Sem mais!
Te irritou esse post hein cara! hehehe Tudo bem.. to indignado aqui tb com essa toupeira.
Mas ja que vc contou a história de nossos amigos batistinhas, eu fico aqui tentando responder a uma pergunta que muitos fazem:
O que é ser um piloto hoje em dia?
OK, vc tem que saber correr, vc tem que saber fazer uma curva aproveitando o máximo dela para evitar ao mínimo perder velocidade e tração nas rodas e enfim, um monte de coisa mais pra não ficar enrolando muito aqui.
Mas será que ser piloto hoje em dia é isso?
Eu acho que um piloto hoje em dia, é o cara que está em sintonia com o carro, sabe calibrar um pneu direito sem ter que ficar olhando manual, sabe perceber o que se passa a sua volta, o que acontece a 4 ou 5 carros a sua frente, é tentar perceber alguma coisa que va exigir uma reação rápida e provavelmente de emergência. Ser piloto pra mim é saber andar no transito impossível das nossas cidades, é ter o conhecimento dos buracos e crateras das nossas ruas, é saber dar uma seta indicando que vai virar. É ser cortês e educado, evitar a buzina, respeitar o que diz uma placa, respeitar o pedestre e o ciclista, dar a preferência para um onibus…
Gran Turismo 5? Eu tenho ele, eu tenho um G27 e posso aqui afirmar que por mais que ele seja um simulador, NUNCA será igual pilotar um carro igual na vida real. Ja pilotei muita ferrari, ja pilotei muitas BMWs no GT5 e me divirto muito com todas as escapadas, os drifts bem feitos (e os mal feitos tb) que o jogo me proporciona. Esse é o meu autódromo, essa é a minha diversão "barata". Saindo dali e pegando o carro pra andar na cidade, são outros 500. COmo vc mesmo disse, não temos a opção do restar race.
Paz no trânsito e rock and roll no som!
E o rapaz acima nem Batistinha é porque mal sabia como pegar no volante. Só queria tirar onda de bacana e sentir uma adrenalina. Você já acabou por responder mesmo. Eu responderia que é o cara que sabe os limites de seu carro e sabe controlá-lo quando você o excede. Sua resposta é muito mais ampla e bem mais correta. É… A realidade fora do mundo virtual é outra.
hahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahaha!
sem palavras!
Muitos cavalos no motor e um jumento no volante….
Prêmio Genius pra esse mallllandro aí. Papis nem sabia que tinha pego a M3 dele, né? Quero ver a cara de pau dele pra ligar pro pai e dizer: "Pai, eu to aqui no deserto, eu bati a tua BMW… Vem me buscar, por favor!".
Pelo menos tinha uma GoPro pra registrar, se não fosse ela, não daria pra darmos risada do cara…
Olha como o babaca segura o volante! Parece as velhinhas aqui da minha cidade…
Já fiz muito isso… no Dirt 2 XP
Olhando para o acidente, como já falaram anteriormente, dá para ver nitidamente que ele está segurando mal o volante (sendo que o mesmo é à prova de idiotas e canta pelo próprio desenho qual a posição em que deve ser segurado, bastando você descer as mãos até onde elas não passem mais).
A outra coisa que dá para notar é que é um M3 E46 com transmissão SMG, como dá para notar pelas passagens de marcha sem que ele mexa as mãos. Logo, obviamente ele tem menos controle do que alguém que tivesse uma transmissão manual.
A velocidade do carro também não me parece muito alta e achei meio estranho o posicionamento do carro no momento antes da saída de frente. Parece-me que o lado direito dele está um tanto perto demais do acostamento da estrada (sendo que esta é uma estrada cujo acostamento é de terra e desnivelado em relação ao asfalto).
Sendo um adolescente, é de se perguntar se ele não está na cabeça com parâmetros típicos de carro de tração dianteira, uma vez que esses são os modelos mais prováveis que ele tenha dirigido em sua vida. Se você passa uma roda traseira de carro de tração dianteira sobre a terra com a roda do lado oposto sobre o asfalto, com certeza não é o mesmo que o ato análogo quando feito com um carro de tração traseira.
Note-se também que o acidente ocorreu em uma curva cujo ápice é elevado topograficamente e cujo fim está ligeiramente escondido. Pode ser que a velocidade do M3 não estivesse muito alta, mas alta o suficiente para que as rodas dianteiras na hora do esterço não estivessem no chão.
Assim sendo, está com muita cara de um conjunto de fatores juntos que a mente de um adolescente não é capaz de lidar em tão curto espaço de tempo.
A impressão que tive é que ele perdeu a traseira do carro e virou um "torpedo" pois, querendo ou não o volante esta um pouco inclinado para o lado da curva, ele não poderia ir "reto" como ele foi se simplesmente fosse a perda de traçado da curva.
Nas curvas anteriores um esforço mesmo pequeno como ele deu no momento anterior ao acidente, o carro teria alterado um pouco sua direção, algo que não ocorre. Se ele colocou uma roda na terra e outra no asfalto e acelerou, e porventura o controle de tração estiver desligado, o carro sairá sim de traseira e ele virará um passageiro. Exemplo bom disso é na F1 quando o carro esta com o pneu traseiro de um lado no asfalto e o outro na grama ou na zebra e o carro perde a traseira.
Parece que foi uma pequena saída, mas suficiente para na situação ele destruir uma BMW.
Além de ser uma besta quadrada, ainda posta no VocêTubo, esperar o que de um moleque desses ????
Look that faggot in his M3 ! … AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAND IT'S GONE.
já sofri varios acidentes assim no video game
Me lembra a minha tia dirigindo um Xsara Picasso para levar a molecadinha na escola.
Oh pista gostosa pra dirigir, cheia de curvas, altos e baixos. Deve ser desafiante e interessante.
Só eu que percebi que quem estava gritando era o passageiro e não ele?
pirralho bração ¬¬
Isso só prova uma coisa: essa GoPro aguenta tudo, até cabacice extrema.
Esse tava precisando era passar mais tempo no simulador. Lá já dá uma boa ideia do que acontece se você for rápido demais na entrada de uma curva. O simulador também dá uma excelente dica: para andar rápido tem que se conhecer bem o percurso.
No fim deu nisso: FAIL
Esse Benjamin é …. bravo
tem flashback? kkkkkkk
. . .
Deus do céu, que toupeira…
Eu ri foi do ombrinho inclinado nas curvas. Digno de piloto de NSF.
o problema é sempre filmar…
HAHAUSHUAHSUASUAHUAHAHUA…..RINDO MUITO LEVEL 10!!!!!!!!!!
alguem mais reparou que o imbecil não virou o volante?!
CABAÇO!
Vai de novo
Go Pro.
Na mão de profissionais e de completos imbecis…
Posicao das maos para pilotagem totalmente errada, sem contar que ele nao deveria conhecer a estrada nem um pouco. Aqui na regiao soh piso bem nas estradas que eu conheco e ando todo dia.
Se fudeu
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