Esta Ferrari 250 GTO 1962 verde é agora o carro mais caro do mundo. A 250 GTO é reverenciada pelos colecionadores de Ferrari, e uma negociação fechada no mês passado quebrou todos os recordes de valores anteriores, provando o quanto algumas pessoas estão dispostas a esbanjar por um pedaço de arte mecânica fabricado à mão.
Apenas 39 250 GTOs foram produzidas, então os preços dos carros tendem a explodir. Quando este exemplar trocou de garagem dez anos atrás, valia apenas US$ 8,5 milhões. Mas o colecionador Craig McCaw achou que valia a pena gastar mais de quatro vezes esse valor por um carro que a Ferrari construiu para Sir Stirling Moss.
Moss nunca teve a chance de guia-la. Um terrível acidente em abril de 1962 no circuito Goodwood em Sussex pôs um fim em sua carreira. Innes Ireland, seu colega de equipe, competiu com o carro nas 24 horas de Le Mans de 1962. Esta GTO nunca mais correu, e passou a transitar sorrateira no mundo dos colecionadores de carros, onde somou alguns quilômetros, e valores cada vez maiores. Assim chegamos ao assombroso, mas não surpreendente, valor atual.
A Bloomberg noticiou que oito Ferraris clássicas foram vendidas nos últimos meses, somando um total de US$ 135 milhões aos vendedores.
Crédito da foto: edvvc.
[UPDATE] se quiser entender por que a 250 GTO vale tanto assim, leia isso.






"Quando este exemplar trocou de garagem dez anos atrás, valia apenas US$ 8,5 milhões. "
Apenas isso?
<img src=semradar.com.br/wp-content/uploads/2011/07/yaomingmeme.png>
apenas isso perto do valor de hoje
em 10 anos, se valorizou em 26,5 milhões.. isso é MUITO
Po, é que a imagem não apareceu, pelo menos aqui. É o meme do Yao Ming eouehuoeehuoe
Tipo "Nem ligo pro tanto que subiu o preço, sou rico mesmo" EOUEHEUO
Acho que o texto poderia ter falado algo mais.
Falar mais o que? Quer saber a história da 250GTO?
http://www.jalopnik.com.br/garagem-dos-sonhos-fer…
Cara, até o texto do Globo.com ficou mais completo que esse aqui.
Claro, lá eles precisam explicar aos leigos o que é uma 250GTO.
<img src=http://cdn.memegenerator.net/instances/400x/21485150.jpg>
eu complemento então, este modelo de cor maçã verde esteve presente no Concorso d'Eleganza 2012
Mas o bugatti não havia sido arrematado por 40 milhões?
de REAIS
que Bugatti?
Type 41 Royalle
..sei la depois que mudo a aparencia do Jalop parece que as materias estao mais simplificadas, sei la ta estranho isso aqui….
Não estou gostando do layout, não estou gostando das matérias…
Tá complicado….
Esse layout deu um desânimo parece…
Eu sinceramente acho que não deveria ter mudado…."Tava com o design defasado em relação ao US",que seja,antes tava bem melhor!
ui…desânimo é coisa de mulherzinha…
geralmente quem não muda e não apresenta o novo gera tédio ou desânimo no seu caso.
é bom mudar de vez em quando
ta foda mesmo, essas propagandas no meio dos artigos, o excesso de branco… ta tudo uma porcaria AUEHaeuhuaeh
melhor que o NA né? lá tem trocentas propagandas enquanto vc está tentando ler alguma coisa…horrível.
Ta loco, o NA consegue ser o pior de todos em layout, anúncios no meio dos textos, as vezes até mistura
esse layout desanima..
e o melhor, A PRODUÇÃO NEM SE PRONUNCIA
engano seu, leia as matérias do Juliano Barata e depois me diga se são simplificadas.
Cara, voce é pago pelo Jalop pra ficar puxando saco? hahahahahah
eu gosto do site, mas vamos convir que esse layout tá ruim.. e isso nao é opiniao de poucos…
35 milhões de Obamas… sinceramente, acho um valor muito alto pra uma ferrari, mesmo sendo do lendário Stirling Moss. Prefiro 35 milhões de vezes o Bugatti Type 57SC Atlantic.
[OFF] seria essa a pior fase do Jalop?
Não é qualquer Ferrari é uma 250 GTO
Os caras q compram muitas vezes nem pensam no carro. A compra de carros clássicos ta se tornando um investimento muito comum, como era antes investir em obras artísticas. Que investimento tão legal quanto este iria valorizar tanto o quanto valorizou esta Ferrari em 10 anos? O lado ótimo dessa coisa toda é q os carros nunca serão sucateados, como aconteceu com tantos outros há não tanto tempo assim.
"[...] nunca serão sucateados". Em termos.
pois há muitos colecionadores que deixam o carro guardado e como todos devem saber, carro parado estraga. (vide o caso do maldito sultão de Brunei).
mas nada que uma restauração no conjunto mecânico não resolva
Cezar, faço minhas as suas palavras:
'..sei la depois que mudo a aparencia do Jalop parece que as materias estao mais simplificadas, sei la ta estranho isso aqui…."
engraçado, não vejo vc comentando muito por aqui… trollar os outros é fácil né?
deixe a equipe do Jalop trabalhar.
http://www.anamera.com/
pra quem tem dinheiro sobrando fica a dica
"Assim chegamos ao assombroso, mas não surpreendente, valor atual."
Como assim, não surpreendente? o_O
Eu sou aficcionado por carros mas jamais, em toda minha vida, nem que fosse um bilionário, pagaria isso em um carro, a não ser, lógico, como forma de investimento, o que seria bem improvável já que, com um valor desse, há coisas mais, digamos assim, "concretas" para se investir. Creio que tenha sido isso, mais do que um gosto, uma forma de investimento.
Bom, vai saber né..
E por favor…visú antigo do Jalop…é impossível? :\
Realmente, esse visú do jalop agora esta horrivel…
Tu é que pensa. O cara que pagou 8mi por ela a bons anos atrás com certeza discorda do que tu disse! kaokaoaskoaksoaskoaskoaskoaskasokakasoksa
E daqui a 10, 15 anos… Que fim tu acha que ela vai ter? Fácil fácil dobra o valor… Bilionários colecionadores pagam sem hesitar, é só ter a oportunidade.
Imagina daqui uns 50 anos o valor da Ferrari do EricClapton
Vai ser bem menor do que o valor de uma 250 GTO feita pra Stirling Moss que competiu em Le Mans.A ferrari do Clapton não chega nem na sombra do prestígio de uma GTO dessas.
Posso imaginar… Um carro único, feito para um dos mestres da guitarra…
jalop volta ao layout antigo,por favor
Concerteza pra quem tem iphone/ipod/ipad estão consseguindo acessar o Jalop ou é só eu que nao conssigo mesmo?
Imagina então se vender de novo para alguém daqui a alguns anos?Esse valor fica cada vez maior!
Me pergunto se esse novo dono vai dar algumas voltinhas nela ou se vai ser "garage queen" como a maioria dos carros de coleção… 35 milhões é muito dinheiro pra arriscar perder rodando, mas quem sabe…
Apenas oito milhões e meio… AHHHH, nem faço nada com isso. Não dá nem pro cheiro …
Ahh cara, vale isso tudo não.
Sério que o carro mais caro do mundo é Verde-Meleca?!
Confesso que também não achei muito legal a cor, mas é uma 250GTO, a cor nesse caso é o que menos importa.
A cor do Geleia do caça fantasma.
Enquanto a Ford vence nas pistas a Ferrari vence nos leilões…
Pra quem gosta da GT40 deveria agradecer a Ferrari pq sem ela nao teria a necessidade da criação do GT40..
http://www.carrosinfoco.com.br/carros/no-vacuo-da…
vale a pena dar uma linda, nem sempre o Ford Gt Ganhou..
A arrogancia de Enzo Ferrari criou belos carros, como o GT40 e os esportivos da Lamborghini.
Valeu commendatore !
É vero…
Mas quando ganhou, a Ferrari nunca mais foi a mesma.
Não esquece que a 250GTO venceu dois anos seguidos em LeMans antes da chegada do GT40, então ela venceu nas pistas e nos leilões.
Depois veio a Porsche e venceu 16 vezes,4 vezes seguidas só com o 956 e agora a Audi estragou de vez a brincadeira vencendo 10 vezes num período de 12 anos.
E no final da década de 1920 a Bentley venceu 4 vezes seguidas a prova (1927-1930
logo após, Alfa Romeo venceu quatro anos seguidos, 1931-1934
É que depois que a Porsche ganhou,a única das que tinham vencido antes que repetiu o feito foi a Jaguar,uma única vez.No caso da Bentley eles só conseguiram depois da VW comprar a marca,usando um Audi R8 pintado de verde escuro com o logo trocado.
39 exemplares… tem muito carro mais raro e belo que não passa dos 10 milhos de dolares… Shelby Daytona eh um exemplo
pois é xará, é que Ferrari ainda tem nome/grife e status como agravante do alto preço né…
e porra, 250GTO infinitamente mais bela que um shelby daytona
eu não acho Shelby Daytona pior que 250 GTO… tem muitos carros de marcas menores e com carros mais raros e mais bonitos que 250 GTO que deveriam ser mais caros. Monteverdi Hai 450. Apenas pra citar um exemplo. Aqueles carros art deco dos anos 1940 são muito mais belos e devem ter menos que 39 unidades por aí, infinitamente mais belos deveriam valer toda essa grana tb.
è cara, mas não pega frogo como as novas…kkk
Isso é um valor totalmente fora da nossa realidade…. mas se eu pudesse pagaria.
Porque? Diferente de um quadro que não pode nem pegar muita luza para não ficar opaco, esse GTO tem pedigree das 24 Horas de Le Mans, e não algum carro que ganhou valor só porque alguma "celebridade" sentou a bunda nele.
De certo modo, ela vale toda essa grana porque o dono era uma celebridade.
Sir Moss "fez" pelo menos 1/3 desse valor. O mesmo aconteceria se ela fosse de Steve McQueen.
Colocando em uma perspectiva atual, você não acha que a Ferrari Enzo do Michael Schumacher vale mais do que a Enzo de um Sheik árabe?
Mas, no fim das contas, você está comprando um pedaço da história.
Eu escrevi celebridade entre aspas porque as muitas vezes alguns carros atingem valores altor porque um artista, ou qualquer esportista que não seja reconhecidamente entusiasta foi dono.
Mas esse dono era uma celebridade "desse mundo", não sei se me fiz entender.
Existem carros mais raros,que talvez fosse menos surpreendente um valor destes,mas na minha opnião acho justo a Ferrari mais cara ser uma 250 GTO.
Se um dia o Bugatti Atlantic do Ralph Lauren for à leilão,com certeza vai bater esse valor facilmente.
baita valor historico, mas verde cirurgia? desculpa, dou nao. ainda tem aquele bugatti por ai?
este modelo com essa cor esteve presente no Concorso d'Eleganza deste ano em Villa d'Este, Itália.
o vencedor geral foi um Alfa Romeo só pra variar hehe (não lembro qual modelo, mas sim, era um pré-guerra)
vou tentar achar por ai o modelo do Alfa, posto aqui depois…
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Desculpem, não resisti….