A notícia foi dada no Portal R7. Os ladrões são dois irmãos que queriam voltar para a sua terra natal, Jurema (PE). Ambos trabalhavam e moravam em um lava-rápido na zona sul de São Paulo, que ficava dentro de um posto de gasolina e que também servia de estacionamento improvisado. Para fazer esta viagem, a dupla dinâmica decidiu roubar um dos carros que estava no estacionamento. O Honda Fit foi deixado por um funileiro vizinho ao posto de gasolina.

Bem, aí começa a epopeia. Os gênios pretendiam chegar em Pernambuco com R$ 73 no bolso e alguns mantimentos. Para cobrir os 2.400 km que separam Jurema da capital paulista, o Fit roubado teria de fazer uma média de consumo de 82,1 km/l – isso se os caras encontrassem gasolina a R$ 2,50 por litro. Não bastando esse festival de otimismo, a dupla “vai que dá certo” sequer conseguiu sair da cidade: o piloto de fuga se assustou ao ver uma viatura e arrebentou o Fit num poste. Isso é que é remorso. Assista ao vídeo neste link do R7.

O funileiro também adorou a sequência de notícias. Uma polidinha deve resolver.

Há rumores de que a dupla de Coimbra pretende fazer uma nova tentativa de retorno com os mesmos R$ 73, mas desta vez com um carro apropriado: eles aguardarão a chegada do VW XL1, que faz 100 km/l (saiba como neste post). Para evitar a polícia, os talentosos farão sua rota pelo Ártico.

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Em seu programa matinal de hoje, Ana Maria Braga apresentou um carro autônomo desenvolvido no Brasil por uma equipe de pesquisadores universitários. Depois de dar uma volta, ela foi conversar com os criadores sobre o sistema quando o carro começou andar para trás e atropelou a apresentadora ao vivo.

Um silêncio constrangedor tomou conta do estúdio até que o “Louro José” chamou o intervalo comercial. Felizmente a apresentadora não se machucou gravemente.

Ou teria sido uma vingança por ter derretido a embreagem deste 911 há alguns anos?

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Como bons britânicos, a equipe McLaren dispensou a oportunidade de sacanear o ex-funcionário, e o deixou passar direto. Sorte de Hamilton que o mecânico que levanta a ponta do carro foi ágil como de costume. Veja como foi a trapalhada:

Algo muito parecido com o que aconteceu em 2011, no GP da China, quando Jenson Button decidiu dar uma passadinha nos boxes da Red Bull para conferir se tudo estava no lugar para Sebastian Vettel:

Lembra de mais algum piloto invasor de box?

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Mas antes de assistir aos vídeos, vamos lembrar desta foto clássica, de um tempo onde não existia o YouTube nem a GoPro.

“Pneus bons, mas não pneus excelentes” diz Bob despreocupadamente acendendo um cigarro. 

Então lembrem-se, crianças: supercarros são barulhentos, rápidos e brutos. Tente não dirigi-los além de sua capacidade, porque quando você bater, terá que sair do carro, enfrentar todas aquelas câmeras de celular e não vai saber onde enfiar a cara. Quem quer se mostrar demais acaba passando vergonha.

Top Gear: supercarros na França

Difícil superar as desventuras do trio do Top Gear em um estacionamento parisiense, que acabaram bloqueando boa parte da capital da França. Boa, garotos.

O Viper que caiu do barranco

O mais impressionante é que o Viper caiu sobre as quatro rodas e seguiu ileso.

Godzilla ataca novamente

Este vídeo prova que nem o mais inteligente dos supercarros (porque sim, o GT-R é um supercarro!) pode contra alguém que não tenha a mínima habilidade ao volante.

Ferrari 458 atropela um policial

Nem todos os momentos de vergonha com supercarros são acidentes. Esse cara de Manhattan mostrou que quando se está ao volante de algo caro como uma 458 Spider, é preciso ser o motorista mais cuidadoso do mundo – ou você pode de levar uma boa surra.

Ferrari bate em uma escavadeira na Bulgária

Vendo o modo como esse cara dirige, até demorou para ele finalmente acertar alguma coisa. E acertou bonito.

O giro da 458

Esta aconteceu há alguns dias, e foi uma das piores tentativas de ultrapassagem que já vimos. E o motorista da 458 desapareceu antes que a polícia chegasse.

O balé off-road do Bentley

Ponto para o cara por levar sua falta de habilidade numa boa.

O idiota e o Lamborghini

Este é um clássico! Seu carro tem tração integral, mas não é imune a idiotices. Fica a dica.

Eddie Griffin mata uma Enzo

Neste vídeo, parece que Eddie Griffin matou aquela Enzo. Mas não temam! A Fundação Amigos da Enzo restaurou o carro e agora ele está de volta à vida – como um zumbi.

O Bugatti e o pelicano invisível

O motorista desde Bugatti Veyron disse que foi distraído por um pelicano, mas tudo não passou de uma farsa para resgatar o dinheiro do seguro.

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Este vídeo é melhor do que a maioria dos acidentes de supercarros por dois motivos:

1. O operador da câmera é fã de Ferrari. É possível ver a almofada de cinto de segurança com o logotipo da Ferrari em seu carro. Sua reação ao ver o carro rodando é impagável.

2. O jornal La Repubblica reportou que a Ferrari havia sido licenciada naquela manhã, e que quando a polícia chegou, o carro já havia desaparecido da cena do acidente. Ninguém se feriu.

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Você tem um barco quase do tamanho de um iate. O barco está em um trailer. O trailer está preso a um caminhão pequeno que não consegue puxá-lo sozinho. O caminhão está preso a outro caminhão para ajudá-lo.

Logo de cara você pensa “isso não vai acabar bem”. E não acaba bem mesmo.

Como esses caras acharam que iria dar certo? Não conseguimos imaginar. Talvez eles quisessem tanto acreditar que ignoraram todas as falhas no plano desde o início. É, só pode ser sido isso.

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A atual onda de carros atravessadores de parede começou em 22 outubro de 2012, quando um Mercedes-Benz Classe C decidiu sair do estacionamento em grande estilo e atravessou a parede do primeiro andar.

Parecia apenas um fato isolado, até que em janeiro deste ano um caminhão que fazia a pavimentação de uma rua deve ter cansado de torrar ao sol quente do verão catarinense e resolveu se refrescar à sombra da garagem de uma casa em frente à obra. Bem… acidentes acontecem, especialmente com esses caminhões antigos, não é mesmo?

Pode até ser, mas o que aconteceu em fevereiro nos deixa intrigados. Em menos de 25 dias quatro carros tentaram atravessar paredes na cidade. Logo no começo do mês um BMW X1 executou um plano de fuga mal planejado, e acabou entalado no buraco.

Duas semanas depois um Ford Ka decidiu invadir a casa de uma senhora que costurava tranquilamente todas as tardes em sua sala. Os motivos da invasão ainda são desconhecidos, mas suspeita-se de que ele estava cansado de andar com o banco rasgado.

No sábado passado (23) um jovem não habilitado aguardava os pais com a namorada no carro quando o Volkswagen Gol atravessou a famosa rua XV de Novembro de ré e bateu na parede de uma loja que ainda estava fechada. Testemunhas dizem que o Gol queria entrar na moda.

Ontem (25) aconteceu o caso mais recente: um Fiat Palio decidiu tocar a campainha da casa de uma senhora de 85 anos e, meio desajeitado, acabou destruindo a varanda e machucando a pobre velhiha.

Pode parecer apenas uma coincidência, mas há vestígios de que forças ocultas exercem seus poderes sobre os carros da cidade já há algum tempo.

Em 2006 presenciei um atravessamento de parede quando ainda era estagiário em uma agência de publicidade. Na ocasião o Citroën C3 tentou entrar na concessionária pelos fundos, onde havia um estúdio fotográfico, e destruiu a fachada do estabelecimento. Infelizmente não encontrei o link da notícia.

Em 2008 um Honda Civic decidiu comprar perfumes e invadiu uma loja no centro da cidade. Três anos depois, em 2011, um Fiat Palio foi deixado ao relento gelado do inverno sulista e decidiu entrar na aconchegante sala onde estava seu dono.

Em novembro desse mesmo ano, um Renault Sandero entrou em uma imobiliária, certamente interessado em uma garagem para não passar o verão ao sol. Dias depois um Fusca resolveu sentar-se à sombra e acabou entrando em uma casa.

Pouco antes do acidente com o Mercedes que desencadeou a atual onda de carros invasores, um Fiesta tentou invadir o quarto de um aposentado enquanto ele descansava e por pouco não causou um desastre.

O que estará acontecendo com os carros de Blumenau?

[Fotos: Jaime Batista da Silva, Fábio Bublitz, RIC e RBS]

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Como isso aconteceu? Um vizinho contou que ela colocou o carro em Drive em vez de Neutro, e quando o carro começou a andar, ela entrou em pânico e acelerou em vez de frear. “É uma senhora, e não estava acostumada com o novo carro automático”.

O carro foi guinchado de volta para dentro da garagem e o buraco logo será fechado.

Desconfio que isso não aconteceria se o BMW tivesse câmbio manual. Não é por nada não…

[Fotos: Maicon Boeira]

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