Às vezes – principalmente nas viagens em feriados – precisamos nos render a uma lição bem dada de forma simples, com clareza, mesmo que não precisemos dela. Alguém já deve ter feito algo parecido com esse pequeno fluxograma que ensina como dirigir corretamente, mas resolvemos fazer uma versão mais bonita e limpa.
São apenas três questões básicas e duas decisões úteis. Talvez isso possa ser impresso no painel dos carros modernos, em um esquema parecido com o dos esquemas de marcha antigamente (lembram do cinzeiro do Fusca?). Enfim, temos certeza de que todos os leitores do Jalopnik dirigem de forma exemplar, então divirtam-se mandando para os amigos que são, digamos, menos habilidosos ao volante. A versão maior está aqui.
15/03/2012 - [Lifehacker] Como dirigir melhor à noite
04/09/2012 - Como você aprendeu a dirigir?
E, por favor, liguem a seta ao fazerem as conversões/trocarem de faixa. Os carros ainda não contam com sistema de bola de cristal.
E um complemento: Não ligue a seta se não for trocar de faixa.
E não esquecer de desligar (caso não seja feito automátic).
Aqui na minha cidade está um inferno. Seta aqui é um mero acessório. Não ligam a seta para absolutamente nada (exceto para conversões quando a rua é bem movimentada). Entrada/saída de rotatória é um inferno também.
E não esquecer de desligar o farol de neblina traseira dentro da cidade, definitivamente não é algo bonito e enche o saco de quem esta atrás!!
Quando jogam o farol alto em mim (esquecem ligado) eu ligo essa luzinha milagrosa pra ver se a pessoa se toca! Ela é forte bagarai!
E vice-versa.
Usei a situação contrária agora.. hauhauha
focus com 2 luzes dessas na minha cara!
Tome farol alto!
Melhor: diga que não existe ainda acionador automático de seta disponível. Se bem que para muitos seria um opcional bem útil.
aqui em bh (principalmente em locais com o corredor de ônibus pronto) a faixa da direita é a que anda…
Não estou falando de andar a 120 (se der pra andar a 120 dap pra fazer isso em qualquer faixa), mas andar a 60/70 mesmo, enquanto isso a esquerda esta cheia de carros a 40/50.. é algo impressionante.
Nossa cara! Achei que era só eu que via isso, não é possivel, já peguei amazonas/fernão dias com a faixa do meio e esquerda lotadas e a da direita completamente livre. Hoje voltando da linha verde, mesma coisa, faixa da esquerda lenta, a do meio +- e a da direita completamente livre!
não é só ai mesmo!
Em Curitiba o pessoal ainda não sabe o que é esquerda e direita, várias vezes fui obrigado a ultrapassar pela faixa da direita, pois o limite é de 60km/h e o povo andando a 40km/h, isso dá muita raiva. Tem até um blog, o sinal vermelho curitiba que mostra exatamente esses casos…xD
Tenho uma teoria para isso: quem não sabe dirigir gosta de ficar na esquerda pois tem o acostamento para se basear e justamente por n saber dirigir andam exageradamente devagar.
infratores de plantão… muita atenção quando o condutor da frente respondeu SIM à segunda pergunta…
Cadê os babacas que falaram aqui num post que ficam na esquerda se tiver no limite de velocidade de via só por birrinha? Tem que mostrar isso a eles…
Deve custar uma fortuna pra esses caras mudarem de pista. Só pode.
Sério que falaram isso?
Sempre tem um doente pra falar isso, dizem que se algum "apressadinho" chegar pedindo passagem ele segura o cara só pra mostrar "como se faz", crente que ta ajudando
Bem, um babaca eu já achei. Você, já que provavelmente passa do limite de velocidade e vive a reclamar da "indústria das multas".
E pelo nick, ainda provavelmente anda alcoolizado nas vias.
quanto mimimi…
concordo plenamente. tem sempre um doente para falar "quanto mimimi"…
serio, parece minha vó reclamando =P
normal, tu parece meu pai reclamando, quando tá com pressa de chegar no banheiro depois de ter tomado todas no inferninho…
<img src=http://acceso-directo.com/wp-content/uploads/2010/11/Dont-feed-the-troll.jpg>
A julgar pelo comportamento,nem carteira de habilitação deve ter hahahaha
sim, não tenho carteira de habilitação e ando de carro sem ela por aí. Só que ando muito melhor que muitos que tem carta e reclamam da "indústria das multas".
Andando sem habilitação e ainda querendo falar de quem anda acima do limite de velocidade, tá sabendo hein.
Não não, tou sendo muito irônico mesmo.
cara, seria mais fácil assumir que está errado….
BINGO!
volta pro NA seu troll
eu sei, parei depois desse meu ultimo comentario. O nick dele até mudou, era "100_nomes", agora olha como ta…
Isso se chama vergonha….. ou banimento !! rsrs
Chora mocinha… nem me conhece! Eu não vivo alcoolizado por aí, não senhor, isso é um apelido de infância, e por motivos óbvios não está relacionado a alcoolismo. Continue andando pela esquerda então, afinal é seu "direito"… deve ser divertido ver todos passando pela sua direita, bom senso pra que né?
problema é quando voce está passando aquela fila de caminhões (eles a 50km/h) e voce no limite de uma via cheia de radar e vem um animal querendo passar e fica bravo pois voce nao vai de 120km/h para a direita a 60km/h ¬¬
só não sou rico para pagar multa a toa…
Sem querer polemizar, mas na minha cidade as mulheres são especialistas em desfilar na esquerda. Mas tem muito homem sonso também. A justificativa deles sempre será o limite de velocidade.
Viajo todo dia pelo rodoanel e fico sempre na segunda faixa, mas se a pista tem um limite (tanto faz se é na faixa da esquerda ou da direita), o cara que fica "segurando" o tráfego na faixa da esquerda está correto ? Pois no meu ponto de vista, quando eu vejo os engraçadinhos andando bem acima do limite da rodovia, e pedindo passagem para o "cara" que está na faixa da esquerda, respeitando o limite da rodovia, além de ele estar cometendo um infração (excesso de velocidade), ele está colocando a vida de várias pessoas em risco.
Lembrando, eu não estou apoiando ninguém, falo isso porque vejo isso todos os dias, onde um qualquer andando muito acima dos 100km/h (limite do Rodoanel) na faixa da esquerda e sempre tem alguém que está "de boa" , na faixa da esquerda, respeitando o limite aplicado.
Abraços !
OBS: Achei muito legal esse fluxograma.
Art. 30. Todo condutor, ao perceber que outro que o segue tem o propósito de ultrapassá-lo, deverá:
I – se estiver circulando pela faixa da esquerda, deslocar-se para a faixa da direita, sem acelerar a marcha;
II – se estiver circulando pelas demais faixas, manter-se naquela na qual está circulando, sem acelerar a marcha.
Aliás, qual o propósito de "go down"?
Art. 61. A velocidade máxima permitida para a via será indicada por meio de sinalização, obedecidas suas características técnicas e as condições de trânsito.
§ 1º Onde não existir sinalização regulamentadora, a velocidade máxima será de:
I – nas vias urbanas:
a) oitenta quilômetros por hora, nas vias de trânsito rápido:
b) sessenta quilômetros por hora, nas vias arteriais;
c) quarenta quilômetros por hora, nas vias coletoras;
d) trinta quilômetros por hora, nas vias locais;
II – nas vias rurais:
a) nas rodovias:
1) 110 (cento e dez) quilômetros por hora para automóveis, camionetas e motocicletas; (Redação dada pela Lei nº 10.830, de 2003)
2) noventa quilômetros por hora, para ônibus e microônibus;
3) oitenta quilômetros por hora, para os demais veículos;
b) nas estradas, sessenta quilômetros por hora.
A tradução é "passa por baixo, idi***!"
Uhum, agora posta o artigo que diz "Todo condutor, ao perceber que outro condutor está trafegando acima do limite de velocidade da via, tem direito de bloqueá-lo e impedi-lo de prosseguir sua viagem na velocidade mais alta, pois é dever do condutor fazer o policiamento das vias e envolver-se em algo que ele considera errado."
Não tem artigo por um simples fato: Uma vez que a pessoa está no limite de velocidade, ela está certa. Acima do limite, está errada. Se alguém está ultrapassando o limite de velocidade, está errado. Simples. E se tá com o pai morrendo (90% das desculpas dos jalopers para o excesso de velocidade), melhor comprar uma ambulância…
E então se essa pessoa está errada, você tem que fazer uma coisa errada também?
Boa lógica a sua.
Já prestou atenção que vocês estão cometendo uma coisa errada e criticando quem faz algo errado também?
Põe a mão na cabeça e pensa um pouquinho: se você não pode seguir uma regra simples de limite de velocidade, por que eu vou seguir uma regra de deixar passar um cara que já quebrou outra regra?
Saca?
Prontinho, você acabou de perder toda sua moral.
Em que momento foi falado que essa situação só acontece quando se anda ACIMA do limite de velocidade?
Em que momento foi falado "saia da frente porque estou andando acima da velocidade"?
Pode acontecer perfeitamente com um carro andando a 60km/h
E mesmo assim, não é proibido avançar o limite de velocidade numa ultrapassagem.
Põe a mão na cabeça e pensa um pouquinho: você não é o justiceiro do trânsito, e se alguém está te ultrapassando ele precisa, necessariamente, avançar o limite de velocidade, mas isso NÃO significa que ele não vai voltar ao limite logo após. É a mesma coisa de uma pista de sentido duplo: pra se ultrapassar com segurança, normalmente chega-se a 130, 140 km/h, diminuindo para 110 logo à frente. Não é questa de "pressa", é questão de necessidade. Não é proibido realizar ultrapassagens se a pista permite, então se alguém quiser te ultrapassar, e voltar à velocidade normal logo na sua frente, não tem NADA que você possa fazer.
E outra coisa: quando foi que alguém aqui DEFENDEU o motorista que anda acima do limite de velocidade? Só porque a gente gosta de carros, não significa que nós somos os animais que andam a 180 numa rua que não suporta nem 60.
Você enxergou o que quis, mas eu fiz todos os meus comentários da seguinte ótica: eu não atrapalho quem está andando mais rápido do que eu, pois não estou competindo com ninguém… E você deveria fazer o mesmo.
Pare de julgar
Por essa lógica você pode invadir a casa de um traficante e roubar tudo dele.
Ou seja, policia, bombeiros e ambulancia tem que obedecer o limite de velocidade sempre e você tem todo o direito de bloquea-los pois é o Chuck Noris das ruas…
Que parte do "TODO condutor…", no Art. 30, vc não entendeu?
O Código é claro: "TODO condutor, ao perceber que outro que o segue tem o propósito de ultrapassá-lo, deverá: etc…".
Não interessa se está a exatamente 110 Km/h, ou seja lá qual for o limite no local, você é OBRIGADO, POR LEI, a deixar passar.
Infelizmente tem gente que entende isso errado, achando que o cara da frente tem que sair na hora que você pede passagem. Nada é mais irritante que um imbecil incapaz de olhar para a direita e perceber que você está ultrapassando 50 caminhões.
Entendo que, no Brasil, bom senso é pedir demais. Mas isto é justamente uma questão de bom senso. Quando você está ultrapassando, o carro de trás que espere. Na verdade nem é questão de bom senso. É questão de ter um mínimo de inteligência, mesmo.
Quem no final se doem é vocês, com a pressa que tem…
uhum, tá bom.
O seu post em momento nenhum anula o do Cleberson. Seu argumento é invalido.
<img src="http://i.chzbgr.com/completestore/2011/1/5/5e53a65b-79ff-414f-ba71-542d7656ec4b.jpg">
Seu velocímetro é aferido pelo INMETRO todo dia?
Se não for, você não tem como saber qual carro está ou não acima do limite.
Mas você tem que partir do princípio que o cara faz o que quiser. Ele está sujeito às penalidades da lei, e não cabe a nenhum motorista comum atuar como fiscal ou moderador de leis. Se o cara tá acima do limite e você não sai da frente dele, ambos estarão cometendo infrações. Se você sair e deixar o cara correr, o azar é todo dele.
Eu já fui muito de buzinar e tal. Hoje eu espero a minha vez. A rua é de todo mundo e cada um tem o seu jeito de fazer as coisas. Se o cara não sai da frente, paciência. Rodar 10 km atrás de alguém não vai me matar.
Esse fluxograma explica como evitar 80% das cagadas em estradas e vias expressas.
Resumo do meu dia-dia…
Situação: Dois carros na faixa da direita, e logo após um mongolóide na faixa da esquerda impedindo sua passagem.
Modo bom-humor: jogo pra faixa da direita, os dois da frente abrem distância (vejam só que gentis). Isso acaba acontecendo próximo do fim da pista dupla.
Modo Tasqueopariu: continua na esquerda, liga o pisca, se posiciona pro cara te ver. O cara não dá a mínima. Você pisca o farol. Nota-se uma movimentação dentro do veículo. A esposa do cara parece gesticular. O cara deve estar pensando "idiota, quer tirar o pai da forca? passa por cima!". Jogo pra direita, na primeira brecha, talvez uma fechadinha pra se vingar (eu sei que é feio, sorry :/ ).
Mais um joinha pra voce!
Nada como o modo "Tasqueopariu", é melhor fazer isso com carros grandes, assim o cara não se mete a besta a querer revidar depois.
Mas acho que o pior de tudo é descobrir que seu pai é o tipo de motorista que você mais odeioa. Dia desses, indo pra Curitiba, ele chiou um monte quando um cara não mudou de faixa pra ele entrar na rodovia. É uma coisa que sempre faço… acho que não custa nada.
Aí na volta, um cara entrou na pista sem muita cerimônia, e ele podia ter mudado pra esquerda. Só faltou buzinar pro cara…
Ah e ele gosta de trafegar na esquerda também, 'porque a faixa dos caminhões é muito ruim'. Se alguém dá sinal de luz atrás dele, ele muda mas resmunga. Dá vontade de surrar. Eu tento educar, argumentar, não adianta…
Pai tem prerrogativa, pai pode tudo. Já ouviu aquela do "faça o que digo e não o que faço?". E mais: se vc não der valor ao seu pai, quem vai dar?
Complicado cara, meu padrasto também é uma vergonha dirigindo, fico me roendo quando ando com ele, se bem que depende do dia, tem dias que ele faz tudo certinho, mas tem dias que a pressa atrapalha, e muito. Mas fazer o que…
Merece virar um ADESIVO para instruir os outros motoristas!!
Merece virar um outdoor!
Interior aqui tá complicado, se você para em uma rotatória de 4 vias (com entradas em todos os lados), seja quem for ou o lado que for, NINGUÉM dá a seta. Você fica esperando igual um trouxa e o cara sequer se dá conta do que fez. Fora a cambada de acéfalo que sempre, sempre sempre fica na esquerda e não sai da frente. Eu como não sou paciente, fico colado atrás com o farol alto fuçado no retrovisor!
Eu falo, auto escola do Br não ensina NINGUÉM a dirigir. N-I-N-G-U-É-M.
Aprendi a dirigir no sítio da família (não to falando que sou melhor que ninguém) e desde cedo meu pai me falava com estupideza (kkk) o que fazer e o que não fazer em um transito. Acho que os pais, COMO PAIS, como exemplo masculino de um filho, deveriam no mínimo ensinar o muleque a dirigir e ter consciência do que vai encontrar quando sentar atrás de um volante, ao invés de confiar o filho nas mãos de instrutores retardados que estão ali só por estar (pra receber o salário miserável que recebem) e não para de fato, ensinar alguém a andar nos conformes morais do transito imorla da sociedade de hoje.
Na região onde eu moro há poucas pistas duplicadas.
Aqui o negócio é na raça, colar atrás e se aventurar numa ultrapassagem..
Por isso gosto de motor potente
Ninguém aqui mora no Japão ou Inglaterra pelo visto…
Não sei aí, mas aqui o endereço do site termina em ".br"
Honda toyota mazda yakisoba! Mijaro na kombi ne?
A direita é a nova esquerda. ¬¬
É o que digo andando na marginais em SP. Povo adora os 70, 80 kmh na esquerda, adora juntar com mais 3 amiguinhos e não dar passagem com o pensamento "nem dá para avançar…", sabe como é?!
Ai vai você para direita, dá o mcgiver, passa os 3 e volta para esquerda.
Próximo fluxograma simples: Luz/Lanterna de neblina.
Não aguento Peugeots com aquele raio-laser-da-morte na traseira, principalmente agora nessas semanas chuvosas.
Pior são pugs com DUAS malditas lanternas de neblina de 5 terawatts cada.
Não precisa de gráfico, basta um adesivo:
<img width="550" src="http://i132.photobucket.com/albums/q36/Ezcorpion/HPIM0799.jpg">
perfeito AUEHUEAhueah
Que é isso, velho. Que ignorância. Eu vou até pro acostamento se vejo um troço desses no retrovisor.
O adesivo ou o Logo SRT?
O conjunto…
No meu carro, terá um adesivo atrás para este cara escrito: Go Down, bastard!
hauhauha perfeito mesmo!
Tem gente que nem sabe que carro tem espelho retrovisor
No Brasil isso não funciona. Brasileiro não usa retrovisor, e não dá passagem nem pra ambulância com sirene ligada.
se eu ver esse carro a noite no retrovisor ligo o alerta…. serei o batedor dele!
Caberia até uma pesquisa porque as pessoas tem TANTO medo da direita.
Eheh, é problema psicológico.
Tem que resetar e começar tudo de novo.
Se as pessoas fossem mais atentas ou menos "justiceiras" esse gráfico seria inútil…
Se as pessoas fossem menos egoístas, não existiria automóveis. Só ônibus e trens.
Ônibus e trens demandam grande investimento do Estado para funcionarem corretamente. Na Rússia e no Japão carros são dispensáveis. Mas aqui, onde as autoridades acham que bicicleta é meio de transporte a sério, os carros continuam importantes.
Um grande problema são vias que não suportam o fluxo.. esse fim de semana peguei a BR-040 (BH-Barbacena, sentido Rio) e é impraticável seguir o fluxograma.. são caminhões de minério andando a 50 na subida 130 na descida, carros.. muitos carros na estrada esburacada e cheia de Radares de 60 por hora(!), pq algum asno no dnit acho q isso iria resolver alguma coisa… pelo contrario, ja presenciei acidente pq tiveram que freiar em cima do radar..
O jeito é ir na faixa da esquerda e torcendo pra chegar bem em seu destino
Essa é a via que mais circulo também, de conselheiro lafaiete a barbacena. A faixa da direita é tão esburacada que é um risco enorme andar nela. Não dá, memso, só vou pra lá quando alguém vai me ultrapassar, não quero sofrer um acidente por causa de buraco. Acredito que grande parte das vias fora de São Paulo deve ser assim.
E eu mesmo já quase tomei uma colisão na traseira por causa de um radar desses, indo pra BH. e nem dá pra falar que a culpa é do outro cara, radar de 60 por hora logo depois da curva, eu freiei em cima e ele quase freiou em cima DE MIM.
Ótimo fluxograma… espero que o pessoal que só anda na faixa da esquerda consigam entender, se bem que acho que eles nem sabem ler…
Tem que mandar para todos os idiotas que ficam na esquerda no transito… afff
em são paulo eles nÃo saem por nada, incrível
Jalopnik ajudando e curar os viciados pela sindrome do dono da faixa da esquerda.
Mas no Jalopnik, a grande maioria dos usuários se dizem donos da faixa da esquerda, senão não reclamariam disto…
Inventou.
Não… Basta ver: todo mundo aqui quer ser dono da faixa da esquerda… todos reclamam que a faixa da esquerda está ocupada, mas quando vêem, também estão na faixa da esquerda ocupando em sua velocidade máxima…
QI level 0,1 detected.
Concordo com o JCQ27, esta luz de neblina ligada quando não há neblina é MUITO chata.
Eu tenho uma CB300 e faz 2 meses que tenho carteira, e aqui, na cidade,em uma rua de mão única fui para a faixa da esquerda que é a mais rápida por não ter estacionamento e passar o carro que estava andando muito devagar na faixa da direita, quando chego na esquina, o carro da direita dobra a esquerda e ainda sem pisca, quase meu primeiro acidente que conssegui ser agil suficiente para desviar.
E por que tu não manteve distância e provavelmente quis ultrapassar o mesmo pela esquerda? Ande sempre mantendo distância do carro a frente e aguarde se ele frenar. Melhor do que arriscar-se e levar um capote.
sim, mas mesmo sem pisca ele representava que dobraria a direita, e quando tava passando por ele dobrou a esquerda
Ele estava do lado dele, nervosinho.
Bom, já que o povo gosta da esquerda, sugiro mudar a mão de direção para a direita, como fazem os ingleses, australianos, japoneses eheheheh.
eu só ando na esquerda, reconheço
mas nunca abaixo de 120km/h, então ou estou ultrapassando alguém ou com pista livre
mas se tiver alguém a 140km/h atrás de mim vou pra direita sem problema algum
até poderia ficar na direita mas sempre tem os "campião" a 60 km/h passeando na rodovia
eu penso que se todos andassem a 100km/h os acidentes diminuiriam, a maioria das cagadas acontecem por impaciência de quem está atrás e roda presa do carro da frente
Por gente como vc a estrada fica pior. Lugar de rodar é na direita, não importa a velocidade que vc esteja. A faixa de esquerda é SÓ para ultrapassar. Se fosse na Alemanha vc levaria multa por andar à toa na esquerda. "mas se tiver alguém a 140km/h atrás de mim vou pra direita sem problema algum" – tenho certeza que vc não dirige olhando o tempo todo no retrovisor, ou seja, com certa frequência deve atrapalhar muita gente.
a teoria é perfeita, também concordo que a faixa da esquerda é para ultrapassar, mas como nosso transito não funciona assim na prática, prefiro andar sempre na esquerda, do que ficar "costurando" da direita pra esquerda toda hora só porque 90% dos carros andam na rodovia a menos de 100km/h, o que acho beemmm mais perigoso, principalmente porque estarei nesses mesmos 90km/h e precisarei reduzir meu kazinho 1.0 e entrar na faixa da esquerda a 100km/h pra ultrapassar
Variação sobre o mesmo tema:
<img src="http://i45.tinypic.com/zsuyab.jpg" border="0" width=100% alt="Image and video hosting by TinyPic">
Quem vai levar a multa é ELE, o problema é DELE, você não tem que ficar se doendo por causa disso.
Mas não, você prefere ficar reclamando que o outro está acima do limite e mimimi e mimimi e ainda acaba infringindo outra lei (Art. 30), porque vai bloquear o cara.
O limite é válido para ultrapassagens, também. Se você está andando na mesma velocidade do cara, não há razão para ultrapassar.
Bela bosta!
A uns tempos atras eu tava andando a noite aqui na cidade (cidade pequena, nao tinha movimento nenhum nessa hora) e numa pista dupla tinha um cara num SUV na pista da esquerda andando a 20km/hr (numa pista de 50km/hr), eu fui atras dele na pista da esquerda pra ver se ele dava passagem e nada, então fiquei na pista da direita acompanhando ele de longe pra ver se ele ia andar assim o tempo todo (admito que errei, andei abaixo da velocidade minima, mas ao menos não atrapalhei ninguem andando assim na pista da direita). O ponteiro do meu velocimetro nem mexia do lugar e na lombada eletronica o cara passou a 17km/hr e foi indo assim. Andou a menos de 20km/hr por 2km e no final da pista em vez de entrar a esquerda como era de se esperar ele simplesmente troca de pista e entra numa ruazinha a direita sem ao menos dar seta.
E se alguem reclamasse ele ainda ia se achar na razao
O povo tem que perceber que no código de trânsito a faixa da esquerda não é pista de rolamento, ou seja, se a direita tá livre você deve permanecer nela. Mesmo se estiver na esquerda à 200km/h, esquerda não é pista de rolamento.
Confesso que em viagens ou lugares em que a pista da direita está em pior condições eu permaneço na esquerda, mas sempre com um olho no retrovisor, e no final isso é tudo uma questão de bom senso.
O problema em si não é quem anda na esquerda o tempo todo, mas sim os roda presa q anda a 60 km/h na esquerda em pista de 100 km/h, e ai se tentar ultrapassar o cara pela direita, mesmo que você esteja na direita faz tempo. o cara VAI te fechar. Mão inglesa tá cada vez mais invadindo o Brasil.
apoiado! e tem muito mais coisas p/ se mudar ainda na prática do trânsito brasileiro…