Faz anos que a Scion leva carros ao SEMA, mas eles eram sempre xBs cheios de bolhas com picapes de DJ dentro (NFS Underground, alguém?). Agora eles tem o FR-S, e talvez a gente deva se importar de verdade com seus três carros personalizados.
Os gêmeos Toyobaru foram pensados para o aftermarket, e já existem algumas interpretações bem agressivas do novo cupê esportivo, como o FR-S com compressor mecânico da Evasive, que também estará no evento.
Temos certeza que o SEMA estará cheio de FR-S bem exagerados, portanto não nos surpreende que os carros da própria Scion sejam relativamente conservadores. A Scion conseguiu três show cars dando a três oficinas um carro cada uma, 15 mil dólares e um prazo de três meses. São três estilos diferentes, também.
O primeiro foi feito por John Toca, de Chicago. O “Carbon Stealth” tem algumas peças de fibra de carbono, suspensão ligeiramente rebaixada, sistema de som bem elaborado e um compressor mecânico.
O segundo é o “FR-S GT” de Daniel Song. É o carro de pista dos três, supostamente inspirado nos carros da SUPER-GT GT300. A Toyota compete nessa categoria com um Prius, e é a Subaru quem usa um BRZ, mas não vamos reclamar, não é?
Chris Basselgia, da Pensilvânia, fez esse carro chamado “Minty Fresh”. Não é o mais legal dos três, mas não é tão ruim.
O que acharam, a Scion finalmente acertou a mão no SEMA?
29/04/2011 - Ouça pela primeira vez o som do Scion FR-S
06/11/2012 - Este foi o melhor Toyobaru do SEMA 2012
15/12/2011 - Confirmado: o Scion FR-S é mesmo bom de drift
22/04/2011 - O Scion FR-S é o novo Toyota FT-86
Botei fé nesse carro em, consigo tras um design lindo, e arrojado…adorei os detalhes e revestimento em fibra de carbono.Ambos os 3 ficaram muito bem feitos, parabens pras oficinas, adorei, principalmente o preto e azul…Temos que ter oficinas desse nivel aqui no brasil..
Orra, cara, desculpa ser chato, também nao sei você tava sendo irônico, se foi de propósito, enfim. "Ambos os 3" não rola. Ambos já significa "os dois", então até "ambos os dois" não dá pra aceitar. Fica a dica.
As vezes me sinto como um intruso e insuportável rabugento lendo seus comentários… não sei pq, não sinto personalidade em seus comentários
Não gostou? Simplesmente não fale nada, voce respondeu em 3 comentários meus cara, só critica e critica, vá viver sua vida.
O conjunto extrator e asa gigante é ipinotisante.
Putz!!! "ipinotisante"…
Machado de Assis rolou no túmulo…
Calma, deixe o homi descansar, só fugiu um z e um h!
Tem um "i" sobrando também, amigo. Machado chora….
Pessoal aqui tem que ser mais flexivel, aqui não é um topico de portugues, errinhos basicos são normais….fugiu um H, normal, falei "mas" ao invés de "mais", ou falei "mau" ao invés de "mal"….povo aqui implica com muito errinho besta…da raiva até..
belesa, seje felis da sua manêra, hahaha – devia é aproveitar e aprender um pouco o que não aprendeu na escola
Essa traseira é o Darth Vader com topete!
Animaal!!
"…A Toyota compete nessa categoria com um Prius…"
RI ALTO AQUI !!!
HAHAHHAHAHHAHAHAHHAHAHAH
O Prius está na frente do BRZ. Em 10º lugar no campeonato, enquanto o Subaru está em 14º: http://supergt.net/pages/pg:results/device:pc/ln:…
Vai rindo… http://cdn3.worldcarfans.co/2012/1/13/big/1572053…
Depois dessa foto passei a respeitar o Prius! hehehe
Éééé, o Prius de corrida me parece muito mais interessante do que eu imaginei. Provavelmente não é anêmico e anestesiado como o carro de rua.
+1 enganado por uma casca de plástico que envolve uma gaiola com motor.
Sendo sincero, sem querer ser chato, meu estilo é mais "clean". Não curto essas firulas, pra mim umas rodinhas e uma suspensão pouco mais baixa já fecham um conjunto perfeito. Asas, defletores e o escambau não faz meu tipo.
Então tu é JDM style.
Pegue esse FRS/GT 86 e coloque um jogo de Enkei's 18" Bronze com aro negro calçados com Yokohama's Advan's adicionado de um conjunto completo Tein.
Aí meu amigo faça seu pé direito feliz.
Acredito que esse é o estilo de muitos jalopers, mas até que eu gostei daquele FR-S bege. Só daria uma aliviada nas saias e parachoques, mas o resto achei muito legal. Até a cor.
Um original por favor! No máximo façam um up com o turbo do STi e está de bom tamanho…
sou tao mais simples..queria um com interior depenado e rodas de aço..e manual..
o
rí
veu
Interessantes, mas se eu tivesse como montar um, faria diferente.
Esse vai ser o Sema do Toyobaru/FRS… novos modelos brotam a toda hora