A Fórmula 1 tem Mônaco, a NASCAR tem Daytona e a Indy tem as 500 milhas. O WRC também seu evento mais importante, e ele começa nesta semana: o rali dos 1000 lagos, o Rali da Finlândia. Mas por que ele é tão legal?
Tem lugar para todo mundo
A lista de inscrição do rali tem 102 carros, incluindo o tetra-campeão aposentado Juha Kankkunen, chineses, argentinos, mexicanos, portugueses e até os brasileiros Paulo Nobre e Edu Paula que disputam a categoria Production com um Mitsubishi Lancer Evolution X.
Finlandeses voam
A Finlândia é a terra natal de 14 dos 33 títulos do WRC. Sete dos dezoito campeões mundiais de rali vieram das densas florestas nórdicas – isso sem falar em Kimi Häikkonen e Mika Häkkinen. Eles aprendem a dirigir no gelo, e isso deve ajudar a segurar um carro nos outros terrenos do campeonato, como James May do Top Gear entendeu, com um cara aposentado:
O resultado disso é que apenas quatro pilotos não nórdicos venceram o evento: o espanhol Carlos Sainz, o franceses Didier Auriol e Sébastien Loeb e o estoniano Markko Märtin (e a Estônia fica do outro lado do Golfo da Finlândia).
Tem estágios como Ouninpohja
Ouninpohja é a essência do rali da Finlândia: uma floresta densa rente à pista, curvas fechadas, altas velocidades, saltos vertigionos que rendem fotos e vídeos incríveis, e muita gente acampada para assistir a tudo isso. A coisa é tão insana que há uma marcação na lateral da estrada para ver quem pula mais longe:
Não é chamado de Grande Prêmio da Finlândia à toa
Infelizmente Ouninpohja não faz mais parte do rali, pelo mesmo motivo que a Mulsanne foi retalhada, segurança. Petter Solberg ultrapassou a velocidade média máxima estabelecida pela FIA em 130 km/h – para comparação, a média de Mark Webber em sua vitória este ano no asfalto de Mônaco foi de 141 km/h. Pelo menos rendeu um vídeo e tanto:
6:20: it gets faster now…
A 60ª edição do Grande Prêmio da Finlândia (ou da terra, ou de Jyväskylä) acontece entre os dias 29 e 31, com etapas competitivas nos dias 30 e 31. A classificação, os tempos dos estágios e resultados podem ser acompanhados no site oficial do evento e no site oficial do WRC.
Crédito das fotos: AKK Sports Oy/Pasi Mäenpää.
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