A Maserati MC12 da equipe Doran Racing-Lista cospe fogo em Road America em 2007 na caça de um 911 nesta foto de Grant Schwingle. Agora só precisamos de marshmallows italianos.
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Eis a prova de que sim, existe algo pior do que ter de empurrar seu carro parado no meio duma enchente. Ainda bem que o atual ecossistema dos rios Tietê e Pinheiros aqui em São Paulo abriga no máximo umas capivaras geneticamente modificadas para resistirem à poluição.
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O leitor Spencer Figueiredo nos enviou uma foto e algumas perguntas. Onde e quando isso aconteceu? Quem é o piloto voador? Ele sobreviveu? Confesso que não sei as respostas de cabeça – e o Rianov, nosso especialista master em fotos automobilísticas, não está online. Fica para vocês então responderem. Quem se habilita?
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O Mazda RX-8 nunca entrou para o imaginário popular da mesma forma que seu antecessor, o RX-7. Mas isso não significa que o bólido de motor rotativo não dê certo como um belo carro de corrida – como esse aqui, competindo no Grand-Am Rolex, na etapa realizada no New Jersey Motorsports Park.
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Depois de quase sete anos de seu lançamento o multimilionário Bugatti Veyron ainda é o ápice da engenharia automotiva – tanto que este Veyron levado a um lava-rápido acionado por moedas quase causou uma intervenção.
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Playa Azul é um belo lugar para um par de turistas gatinhas sair, surfar, e então apreciar a paisagem em uma curta caminhada até o Restaurante Mary Mar, onde se deliciarão com uma porção de ceviche. Mas também é um belo lugar para levar um banho dos encrenqueiros locais em sua boa e velha Dodge Ram.
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Quando se trata de esportivos em cunha com motor central da década de 1970, você escolheria o 308 GT4 ou o De Tomaso Pantera? Os comparsas da formfreu.de ajudaram a responder esta pergunta com uma incrível sessão de fotos com os dois carros. Esta foto do Ford Cleveland V8 351 (5,8 l) no De Tomaso nos faz pender para ele.
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Possuir um Z-car coloca você dentro de um grupo de entusiastas que apreciam estilo, desempenho e custo-benefício. Esta foto do 370Z de Dan Newton sintetiza essas sensações como poucas. Versão em alta a seguir.
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Muito antes dos esquemas wi-fi e wireless, os engenheiros automotivos bolaram esse sistema de transferência de dados via cabo, visto aqui coletando informações de um Escort MK2 em testes. A perua Cortina logo atrás carregava todo o trambolho necessário para a gravação dos testes e outras coisas muito nerds. Não é demais?
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Não há muito além do touro furioso na dianteira deste Miura SV e do Diablo SVR para indicar que ambos são da mesma linhagem. E mesmo que tenham sido projetados há decadas e sejam um pouco diferentes, certamente vão ficar um pouco enciumados com a chegada do irmão mais novo.
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O BMW 2002 Turbo em seu habitat natural, capturado por Julien Mahiels durante o Tour Auto 2011. Ainda não surgiu um sucessor para a BMW 2002 e talvez nunca surja, pelo menos não da BMW.
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Um lote de Dodge Charger Pursuit 2011 em preto e branco foi avistado pelo sempre atento Danny de Detroit. Estavam do lado de fora de uma oficina especializada em conversões para forças policiais da cidade e do estado. Se estiver na região, não vai dizer que não avisamos.
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Dica de viagem de hoje: quando visitar Dubai, não se esqueça de conferir o centro comercial Mall of the Emirates, onde você poderá ver os barões do petróleo exibindo sua fortuna e ocasionalmente deixando seus tigres tomarem um ar no banco da frente de seus Range Rovers.
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A combinação de potência (500 cv) e eficiência (33 km/l) do Porsche 918 Spyder o deixa em uma faixa intragável de preço (US$ 845 mil lá fora), mas esta foto de um deles de olho em uma longa estrada vazia nos lembra do porque somos capazes de coisas bem estranhas para ficar ao volante de um. Versão em alta – e um vídeo – a seguir.
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Depois de mostrar a vocês uma primeira espiada na réplica do “Pursuit Special” de Mad Max quase finalizada por nosso camarada James Ward, alguns de vocês requisitaram um wallpaper dele. E Ward nos traz outra grande foto, que nós compartilhamos com quem já está se preparando para acelerar um V8 no mundo pós-apocalíptico. Versão em alta a seguir.
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