O Audi R8 LMS Ultra fica ainda mais incrível na chuva
Depois de assistir incessantemente esta gravação feita em um dia de chuva no Autodromo Nazionale Monza, na Italia, ficou difícil dizer exatamente qual a melhor parte do Audi R8 LMS Ultra.
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Ídolo de Le Mans explica como é correr a 383 km/h no Porsche 962
Derek Bell, o piloto britânico que se parece com Iggy Pop usando o penteado de Lionel Messi, venceu as 24 Horas de Le Mans cinco vezes. Ele recentemente participou do podcast mensal da Motor Sport Magazine e explicou como é pilotar o Porsche 962 pela Mulsanne sob chuva.
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Conheça alguns dos carros da maior coleção de Porsches turbinados do mundo
Quando morreu em 2010, aos 35 anos, Matthew Drendel possuía uma das maiores coleções de Porsche do mundo todo. A coleção era composta por 18 carros, todos com algo em comum: turbocompressores. Na semana passada foram leiloados 17 deles. Entre as preciosidades da família Drendel havia um 917/30 Spyder 1973 de 1200 cv, o 935 de 1976, e o 911 GT1 Evolution, de 1997. A seguir, um pouco mais sobre essas preciosidades germânicas, e sobre o homem por trás delas.
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A tensão antes da largada
Não importa se é uma categoria regional de kart, turismo nacional, Nascar ou Fórmula 1: poucos momentos são mais tensos na vida de um piloto como a meia hora que antecede a largada. É a hora dos rituais: aquela última ida ao banheiro, rezar, dormir (bem, basicamente Nelson Piquet), pensar em estratégias imediatas e longas, dar pessoalmente o último lustre na viseira (ritual cada vez mais raro, graças à elitização do esporte), respirar fundo e baixar os batimentos cardíacos.
Essas imagens aí em cima são do Anatomie d’un Depart (anatomia de uma largada) um excelente vídeo produzido pela Elf em 1985, que vocês verão neste post, junto com outros dois clássicos. Imperdível!
24 Horas de Le Mans são o maior evento esportivo do mundo, segundo a National Geographic
Recentemente a National Geographic fez uma lista intitulada Os Dez Maiores Eventos Esportivos, e colocou as 24 Horas de Le Mans na primeira posição – acima do Super Bowl, das Olimpíadas e da Copa do Mundo. Quem somos nós para discordar?
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Wallpaper do dia: "sorte de vocês eu ter me aposentado!"
As coisas em Le Mans estão bem agitadas. Peugeot está fora. Toyota entra em cena com seu protótipo híbrido. E a Mazda foi até sua página no Facebook para não nos deixar esquecer de seu clássico rotativo, o Mazda 787B. Coisa linda.
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Primeiras fotos do protótipo híbrido da Toyota para as 24 Horas de Le Mans
A Audi pode até ter um motor a diesel que vem garantindo vitória atrás de vitória nas 24 Horas de Le Mans, mas sabem qual é a arma da Toyota? Não, não é um piloto da terceira idade. Também não é um Corolla, pessoal, estamos falando sério aqui. Sabem o que a Toyota tem? Um híbrido! Talvez seja por isso que a Peugeot tirou seu time de campo…
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Peugeot abandona as corridas de longa duração
A batalha entre Audi e Peugeot em Le Mans e outros eventos internacionais de longa duração definiram o esporte a motor nos últimos anos, mas a empresa diz que o projeto efetivamente terminou agora. Isso significa que não teremos um duelo em Le Mans este ano.
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Câmera onboard de autorama = psicodelia pura
Sim. O que você está vendo aí em cima é um esporte-protótipo fugindo de outro, em uma pista que parece homenagear Nürburgring Nordschleife. Sim, isso é um autorama. Não, provavelmente você nunca viu uma câmera onboard dessas nos tempos em que brincava com o autorama do Ayrton Senna ou do Nelson Piquet. Sim, em alguns deles as forças G laterais e longitudinais fazem tudo mais parecer uma viagem psicodélica que um mini track day.
Não clique se você acabou de tomar café da manhã… ou almoçar.
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Como é guiar o Audi R18 vencedor de Le Mans
Este não é o replay de um vídeo game, são oito minutos de um vídeo a bordo do Audi R18 TDi que venceu as 24 horas de Le Mans de 2011. Até podemos tentar explicar como estes protótipos a diesel são silenciosos e como o motor gira baixo, mas você precisa mesmo é ouvir para entender.
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Milhões de dólares pelo causador de uma tragédia
Como em todos os acidentes do automobilismo, o acidente mais terrível da história do esporte motorizado aconteceu em uma única e caótica sequência. Quando o piloto Mike Hawthorn da Jaguar freou inesperadamente na faixa dos pits, Lance Macklin desviou seu Austin Healey diretamente na trajetória da Mercedes 300SLR de Pierre Levegh.
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Clipe bizarro recria as 24 Horas de Le Mans de 1970
Todos os pequenos detalhes desse clipe que recria a edição de 1970 das 24 Horas de Le Mans usando um autorama são impressionantes. Lá está o Porsche 917LH “psicodélico” da Martini Racing… e aquilo ali é uma miniatura de Sam Posey dando a partida em sua Ferrari 512? Ou seria Nino Vacarella (bom, alguns números estão errados)?
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O vídeo de corrida mais bonito que você verá esse ano
A temporada da ALMS pode ter terminado no mês passado com a Petit LeMans em Road Atlanta, mas a equipe TRG da Porsche GTC fez esse vídeo, um epílogo à altura com sequências cinematográficas. PROTIP: para melhor apreciação, assista em HD e tela cheia.
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Como um conjunto de simulação ajudou um piloto a conquistar Le Mans
O que você vai ver a seguir é mais um conjunto caseiro feito para rodar simuladores de corrida. É algo que qualquer um poderia construir com alguns milhares de reais e um entendimento básico de tubos e conexões. A diferença é que este conjunto ajudou Tommy Milner a vencer a categoria GTE Pro nas 24 Horas de Le Mans.
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O carro mais caro do mundo acaba de ser vendido
Uma Ferrari Testa Rossa, protótipo de Le Mans datado de 1957, foi vendida no sábado na casa de leilões Gooding, em Pebble Beach, na Califórnia, por 14,9 milhões de dólares. Somando as taxas, o valor final ficou em 16,39 milhões, estabelecendo um novo recorde como o carro mais caro a ser vendido publicamente.
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