O ano era 1941 e a Alemanha nazista, derrotada na ofensiva de inverno na União Soviética, havia perdido 31.100 caminhões nos combates, o que equivalia a mais da metade da produção total do III Reich para aquele ano. Era preciso aumentar a produção de veículos para a ofensiva de verão, em que esse tipo de veículo era muito usado em logística de transporte de pessoal e mantimentos para o front e tarefas técnicas como serem estação de rádio e escritórios móveis.
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A maioria dos carros antigos é perfeita até o momento em que você os dirige. O tempo que deixou aqueles carros cada vez mais belos, também fez com que nos acostumássemos a novos parâmetros de desempenho e dirigibilidade. Muitos esportivos do passado comeriam poeira de um sedã prata moderno como o Corolla, por exemplo, e uma freada de emergência em um Opala SS a 100 km/h é algo fisicamente impossível.

É aqui que entram as restomods, as reconstruções que solucionam os pontos fracos dos clássicos pela aplicação de tecnologia moderna onde realmente importa – o conjunto mecânico-motriz. Aqui no Jalop já falamos dos belos Porsches clássicos modernizados pela Singer, mas imagine algo semelhante com as luxuosas e elegantes Mercedes da década de 60.
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Antes de ser capturado pelo FBI, Kim Dotcom, o fundador do Megaupload gravou este vídeo em que ele e seu “comparsa” Finn Batato correm na famosa Nordschleife em três de seus carros com o piloto da F1 Kimi Räikkönen. Segundo Dotcom, a edição final do vídeo foi “confiscada pelo FBI”.
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Até surgir a Pixar para estragar tudo, os faróis eram vistos como os olhos dos carros. Mas a Mercedes-Benz se recusa a abandonar esta fantasia antropomórfica. A ponto de projetar um sistema de piscas mecânicos em seu novo Concept Style Coupe que lembra sobrancelhas tentando chamar sua atenção.
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A Porsche anunciou semana passada a compra do Nardò Technical Centre pela Porsche Engineering, um complexo automotivo com os mais diversos tipos de pistas e laboratórios para o desenvolvimento de veículos. Mas porque comprar uma pista de testes se Nürburgring é logo ali?
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Graças ao AutoBlog.rs, as primeiras fotos do Mercedes-Benz Concept Style Coupe – a prévia do cupê CLC quatro portas – foram parar na web antes da apresentação esperada para este mês em Los Angeles no festival Transmission LA.
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Ser rico pode ser muito difícil. Você rodaria por aí em uma limo, em um supercarro ou em algo raro e clássico? Agora, graças às JetVans de 400.000 dólares da Becker Auto Designs, você tem mais uma escolha para dificultar a sua vida. Uma Mercedes-Benz Sprinter recheada de mobília chique, luxo e tecnologia dignas de um filme de James Bond.
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Sites na Internet se tornaram uma das principais ferramentas de venda para os fabricantes. Alguns não são lá essas coisas, outros são fantásticos. Estes são alguns dos melhores exemplos da última opção.
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Você já fez um upgrade em seu computador com uma nova versão ou correção do sistema operacional? Por acaso funcionou perfeitamente, todas as vezes? Imaginei que não. Você gostaria que a mesma experiência acontecesse em seu carro – só que com o nervosismo adicional que acompanha o fato dela acontecer sem a sua participação? Se você tem um Mercedes-Benz, amanhã pode ser o seu dia de sorte!
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Desde que Karl Benz registrou sua patente em 1886, a Alemanha se tornou o lar das máquinas de quatro rodas de qualidade e alto desempenho. Seja para corridas, viagens pelas Autobahnen ou simples uso diário, os carros alemães ainda são referência. Vocês nos ajudaram a escolher os dez carros que representam a essência do automóvel germânico, e agora, com um pouco de atraso, estamos publicando a lista – com a devida homenagem a Ferdinand Alexander Porsche, o criador do Porsche 911, que acaba de falecer.
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Qual a pior coisa que poderia acontecer com seu raríssimo Mercedes 500 K Roadster 1937 recém-adquirido ao levá-lo a um país estrangeiro para mostrá-la? Ainda que um incêndio ou um roubo estejam no topo da lista aqui está um risco que não costumamos considerar – ter o carro confiscado pela polícia do país estrangeiro em questão.
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Com 700 supercarros registrados e 15 filiais pela China, o SCC (Sports Car Club) é um clube de carros como nenhum outro. Seu novo vídeo promocional mostra apenas uma amostra de sua coleção – e é de derrubar o queixo.
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Para nós, parece um atraente roadster alemão clássico, mas imagine como o Mercedes-Benz SL era visto pelo público em 1957. Como uma nave espacial, segundo Chris Harris, que recentemente viajou no tempo com os Mercedes da classe SL.
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A Alemanha é considerada tanto a terra natal do automóvel como a casa dos melhores carros de alta performance do mundo atualmente. A maioria das companhias caminha rumo a uma mesma cara sem graça mundial, enquanto as marcas alemãs continuam donas de uma personalidade particular. Qual é o carro mais alemão de todos os tempos?
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Edições realmente especiais costumam manter muito bem seu valor original, mas o que acontece quando o modelo não só é exclusivo como também uma parceria entre duas das mais cultuadas marcas alemãs, e preparada por uma terceira, e com apenas 252 quilômetros no hodômetro?
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