Incompreensivelmente ignorado pela mídia, a 15ª edição do Rally de Erechim começa amanhã, na capital da modalidade no Brasil. O evento, considerado o principal do país no que se refere a ralis de velocidade, vale pontos para o Sul-Americano de Rally de Velocidade, a segunda etapa do Campeonato Brasileiro e também uma etapa do Gaúcho, e estará cheio de carros legais dando show nas curvas e saltos da região.
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É oficial. Agora posso morrer. O Jeep Mighty FC Concept – apresentado nesta manhã em Auburn Hills junto com outros conceitos – tem um visual tão legal quanto eu tinha imaginado. O Jeep Forward Control renasceu.
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Alguns carros te arrancam da zona de conforto – literal e figurativamente. Foi o que aconteceu quando tive de encarar a nova versão do Jeep Wrangler. Primeiro porque a oportunidade surgiu de um imprevisto, e depois, porque veículos off-road não são exatamente a minha praia. Mesmo assim, munidos de jeans e um tênis reforçado, o que poderia dar errado?
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A fabricante de veículos anfíbios Gibbs Technologies está de volta, revelando um monstruoso barco-caminhão chamado Phibian, que visa forças armadas e outras agências militares. Seria o todo-terreno definitivo?
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Não sabemos se duelos de alces são um esporte legal na Ucrânia, mas se fossem, as corridas de tratores em cenários off-road certamente seriam o seu equivalente no automobilismo.
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Quando se fala em Baja 1000 é inevitável lembrar de Fuscas modificados e buggies insanos construídos para cruzar as areias da Baja Califórnia, no México. É por isso que você jamais imaginou ver um Oldsmobile 442 com pneus de terra e suspensão reforçada para um rali no deserto. Quem disse que muscle cars servem só para arrancadas?
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O leste europeu passa por uma fria terrível nas últimas semanas, o que levou o dono de um Hummer H2 a testar os 20 centímetros de gelo do lago Balaton na Hungria – talvez para matar a saudade de alguma temporada na Sibéria, vai saber. Só que ele esqueceu que alguns dias com dez graus negativos não transformam o lago Balaton no lago Baikal.
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Tenho adiado a compra de Legos até que meu sobrinho esteja grande o bastante para brincar com conjuntos de peças que não ofereçam o risco de serem engolidas. O novo Lego Technic 4×4 talvez me leve a quebrar esta regra. Afinal, os dez anos que faltam para o 11⁰ aniversário dele passam num piscar de olhos. Enquanto isso, eu cuido do brinquedo!
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Se você nunca ouviu falar do caminhão russo Kirovec K-701, não se preocupe – nós também não o conhecíamos antes de encontrar este vídeo impressionantes no Bangshift.com. Não sabemos ao certo como este caminhão de quase 14 toneladas foi parar no meio de um rio, mas já vimos coisas muito loucas acontecendo na Rússia.
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Contrariando a fama de ser um deserto inóspito cheio de terroristas, o Paquistão é um lugar com paisagens lindas desbravadas por poucos aventureiros que cruzam o país em veículos 4×4. Baber Khan, editor do site PakWheels.com, compartilhou conosco sua história e algumas fotos incríveis.
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Ok, nós somos um pouco parciais quando se trata de programas automotivos ingleses, mas quem resiste a um teste off-road do “novo” Lada Niva?
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Mesmo que você seja o maior fã da Porsche, a participação da marca em ralis não é exatamente a primeira coisa que vem à cabeça. Mas o fato é que a plataforma do 911 tem vocação off-road suficiente para vencer o Rally Paris-Dakar, como fez em 1984. Então por que não dar um passeio pelas dunas com o seu?
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Sim, isto é exatamente o que você está pensando. Uma versão de cabine dupla do incrível Jeep Brute. Com um V8 HEMI de 6,4 litros debaixo do capô e capacidade off-road suficiente para um bate e volta até o Alasca. Eu quero um. Quero tanto que estou pensando em acampar na frente da American Expedition Vehicles até que uma unidade esteja pronta para testar – igual a um fanboy de Apple acampado diante da Apple Store esperando pelo novo iPhone.
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Vocês fanáticos por dinamômetros e obcecados por números, com seus carros tratados como filhos que só funcionam presos a uma máquina, nuca vendo a luz do dia, vejam e aprendam: um buggy com mais de 1800 cv empinando nas areias da Califórnia. Com os turbocompressores amansados.
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Ele é grande, único desse lado do Atlântico, e o melhor de tudo: cabe na sua garagem. Conheça o TAM-110, um monstro que estabelece novos padrões de capacidades para o próximo Armageddon.

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