Pilote este Challenger como no NFS Shift – bem, quase isso
Este Dodge Challenger tem mais de 850 cavalos, gira quase 9.000 rotações por minuto, foi preparado pela Chip Ganassi (sim, a da Fórmula Indy) e devorou todos os carros de corrida que encontrou em seu caminho no Virgina International Raceway – de protótipos a Porsches de corrida.
E agora, você vai pegar carona em primeira pessoa neste monstro. Afinal, como dizia Carroll Shelby, “Tche Tche Rere Tche Tche Rere Tche Tche Rere Tche Tche Rere Tche Tche Tche Tche”.
Dart Games: não estou sozinho, parte II
O que mais eu poderia querer além de um carro cujo desenho de lateral parece ter sido feito por uma criança de quatro anos, pesado e de massa mal distribuída, proporcionalmente estreito, entre-eixos quilométrico, estrutura molenga, geometria de suspensão enjoada e eixo rígido na traseira?
Ora, que ele fique potente, leve e estável para deixar um BMW M3, no mínimo, confuso. Já vimos que não estou sozinho neste clube. Hoje, vamos conhecer mais dois membros, dignos da cor hulkiana que estão em suas peles. Um brinde às cadeiras elétricas voadoras!
Um Fiat Coupé para lavar a alma na pista
Montar um carro completamente do zero e ser surpreendido com a extinção da categoria que se pretendia correr nos campeonatos de arrancada foi um verdadeiro banho de água fria, mas Mateus Bordin, da BORDIN Motorsport não se acomodou e fez um dos mais belos carros de track day do país. Tudo por acaso, mas ao mesmo tempo meticulosamente bem pensado.
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A arte do burnout, por Simon Davidson
Motor berrando, carroceria estática, pneus girando à toda… cheiro ardido na atmosfera, fumaça, muita fumaça… O burnout é a técnica que pilotos de arrancada usam para amolecer o composto de seus pneus e misturá-lo bem ao VHT (lembra deste post?) – mas é também usado como fonte de entretenimento de todo entusiasta que possui algo de redneck correndo em suas veias.
É um espetáculo sonoro, mas mais do que isso, visual. Nada mais justo que ter um fotógrafo apaixonado pela fumaceira automobilística. Com vocês, o neo zelandês e morador da Austrália (onde mais…) Simon Davidson.
É isso o que acontece quando você ama um carro
“Cara, fiz um vídeo de um Subaru show de bola, dá uma olhada” me disse Bruno Guerreiro, fotógrafo que a galera dos carros modificados conhece de trás pra frente.
Trata-se de um belo Subaru Impreza GL de primeira geração, temperado com peças do GT, WRX e outras cuja origem eu jamais desconfiaria. É aquele tipo de carro customizado que adoramos ver em sites como o Speedhunters. Aliás, o vídeo que o Bruno fez (e que você confere neste post) está no nível das produções do SH. Mas foi quando vi as fotos do “antes” e de todo o processo é que o dono conquistou o meu respeito de vez. Veja tudo aqui.
A performance brutal de um Audi Quattro no asfalto
WHP significa “Wheel Horsepower”, ou cavalos nas rodas. É toda a potência que passa pelas engrenagens e juntas e atrito e tudo o mais para se transformar em aceleração de fato. Pegue 760 desses e os coloque junto com 81 kgfm de torque em um Audi Quatro preparado com o homem mais durão da Noruega ao volante, e o resultado será um carro monstruosamente rápido.
Dart Games: fortes emoções
Se Deus existe, ele não é nada daquilo que o cristianismo pintou. Deve ser um cara como o Dr. House, cheio de espinhos, envolto em ironias, transpirando sarcasmo. Bem, ao menos foi isso que eu senti ao sair de um prédio próximo à Av. Santo Amaro, em São Paulo, e dar de cara com esta cena. Não sei quantas toneladas pesa este contâiner. Não sei se ele está bem fixo. Na verdade, só tinha uma certeza: não iria ser apenas o Dart o único a falecer se aquele trambolho caísse em cima dele.
Chega de agonia. Vamos ao que interessa: mais novidades no Dart Games. Chegou a última peça que faltava pro motor (YEAH), mais notícias sobre as peças em fibra de vidro e uma surpresa bem bacana de um dos fotógrafos da Car and Driver. Shirley Manson tá ficando famosa! Sim, este é o nome do Dodge, batizado há uns… três ou quatro anos.
Seria este Chevy Nova o maior sleeper da história?
Você já viu sleepers antes (e talvez não tenha reparado). Carros que parecem algo que a vovó usaria, mas que andam como algo que fariam a Dercy ressuscitar para elogiar com uns bons impropérios. Este Nova 1972 parece um cupê acessível de quarenta anos, e um bem tranqueira. Mas olhe mais de perto. Em especial, sob o capô.
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Achados meio perdidos: um WRX de outro nível
As preparações e equipamentos importados formam um rico universo à parte para os donos de Impreza. Este raro WRX vermelho blob eyes diz ter recebido mais de 200 mil reais em modificações minuciosamente listadas abaixo. E está à venda por…
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Mechatronik: um toque moderno aos Mercedes do passado
A maioria dos carros antigos é perfeita até o momento em que você os dirige. O tempo que deixou aqueles carros cada vez mais belos, também fez com que nos acostumássemos a novos parâmetros de desempenho e dirigibilidade. Muitos esportivos do passado comeriam poeira de um sedã prata moderno como o Corolla, por exemplo, e uma freada de emergência em um Opala SS a 100 km/h é algo fisicamente impossível.
É aqui que entram as restomods, as reconstruções que solucionam os pontos fracos dos clássicos pela aplicação de tecnologia moderna onde realmente importa – o conjunto mecânico-motriz. Aqui no Jalop já falamos dos belos Porsches clássicos modernizados pela Singer, mas imagine algo semelhante com as luxuosas e elegantes Mercedes da década de 60.
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Motor do Cadillac CTS-V dá vida nova a Camaro 68
Histórias envolvendo trocas de motores são para gearheads o que fofocas de celebridades representam para o resto do mundo. Mas o que dizer de um Camaro de primeira geração com o coração pulsante doado por um Cadillac CTS-V? Controle seus batimentos cardíacos.
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Uma Caravan 78 que realiza sonhos do passado
Vinte anos atrás, no dia 16 de abril de 1992, saía da fábrica da GM o último Opala produzido no Brasil. Quem me lembrou do fato foi a amiga Fernanda Lopes, editora do site Antigo Motors. Ela me enviou junto algumas fotos dessa impecável Caravan 1978 branca com rodas Cragar. Mesmo um pouco atrasado quanto à efeméride, creio que a perua em questão vale um post.
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Este ensaio fotográfico não deu muito certo
O Mazda RX-7 1993 de Arvin é uma obra de arte. Um brilhante exemplar tangerina de um dos carros japoneses mais adorados já feitos. Foi por isso que ele convidou Ronnie Corado para fotografá-lo para o StanceNation.com. Sorte dele que Ronnie conseguiu fazer algumas belas fotos antes do burnout, que acabou com um incêndio acidental. Pobre Arvin.
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Com quantas peças se faz um carro de rali?
Quem pode nos dar a resposta é a equipe polonesa de rali Cersanit, que decidiu registrar em vídeo todo o processo de montagem de seu Peugeot 207 que disputará a categoria Super 2000 do campeonato europeu de rali neste ano.
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Este BMW 1M V8 é a resposta de um egípcio aos impostos abusivos de seu país
À primeira vista o carro aí em cima é um BMW 1M branco qualquer, mas na verdade ele é o resultado da indignação de um egípcio que não gostou nem um pouco de saber que teria de desembolsar uma pequena fortuna em impostos de importação para ter o bávaro em sua garagem. Depois de fazer as contas, decidiu gastar parte do dinheiro para construir sua própria versão esportiva da Série 1, transformando seu pacato 120d cupê no único BMW 1M V8 do mundo. Tributa essa, faraó!
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