Perua Saab 900 surge e desaparece em um passe de mágica
Não sabíamos que existia uma perua Saab 900 até encontrá-la no Hemmings Blog, mas depois de conhecer este raríssimo modelo de 1981, vai ser difícil de esquecer.
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Os últimos Saabs fabricados abandonados à própria sorte
O pessoal da Found Our Own Road foi atrás das centenas de Saabs novos esquecidos na unidade de triagem do porto de Nova York e Nova Jersey depois da falência da Saab.
Os dois intrépidos exploradores automotivos esperavam encontrar um prédio trancado. No lugar disso, viram centenas de Saabs novinhos – os últimos Saabs fabricados provavelmente – do lado de fora, largados à mercê da maresia do porto.
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A Volvo é a nova Saab
A Saab pode ter se tornado um pedaço da história, mas o espírito automotivo escandinavo não. Sem muito alarde, a quadrada e antiga Volvo se tornou curvilínea, arejada e até desejável. Deve ter a ver com o café.
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Os carros mais avançados de cada década do Século XX
A medida que os carros ficam cada vez mais tecnologicamente avançados, é importante olhar para trás e ver como surgiram coisas que hoje são corriqueiras – e talvez até encontrar algumas ideias antigas que seriam muito bem vindas hoje. Foi o que fizemos nessa seleção dos carros mais avançados de cada década dos últimos cem anos.
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Top Gear da semana: Mercedes AMG Black Series, Maserati e uma despedida à Saab
Já que você nem baixa mais os torrents de Top Gear depois do StreetFire, aqui está o programa desta semana. Desta vez, Richard disputa uma corrida contra um homem que voa, Jeremy testa uma máquina de fumaça da Mercedes-Benz e outra da Maserati, e depois junta-se a James May para uma justa homenagem de despedida à Saab.
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Wallpaper do dia: a anatomia de um ícone
Sou um grande fã das ilustrações em cutway e dos Saab 900 Turbo. Ontem mesmo vi um na rua e não pude deixar de admirá-lo. Meu próximo carro não terá tração dianteira, mas se eu mudar de ideia, gostaria de um desses.
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Alívio: ao menos o museu da Saab foi salvo
Na semana passada falamos sobre a venda de todos aqueles valiosos veículos do acervo do museu da Saab e a possibilidade de desmembramento da coleção, mas agora o site Autocar relata que todos os 123 carros históricos foram comprados em um único lote por locais, garantindo a preservação da história da marca.
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Qual carro do museu da Saab você arremataria em leilão?
Caso você tenha acabado de chegar da Lua, a Saab foi brutalmente assassinada e todo o acervo de 123 veículos do museu da fábrica será leiloado para pagar parte das dívidas. A relação completa dos carros à venda foi divulgada ontem e é das coisas mais tristes que já vimos na história da indústria automotiva.
E claro que a gente já fez nossa seleção dos mais desejáveis no futuro leilão.
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Retrospectiva: o melhor da finada Saab no Jalopnik
Final de ano é época de coletâneas, retrospectivas e seleções. Antes de começar a relembrar o que rolou de melhor no ano, vamos dar uma olhada rápida nos melhores posts publicados a respeito de uma das marcas mais carismáticas da história – e que pediu falência nesta semana, após quase 65 anos de produção contínua.
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Flashback: os sete carros que mataram a Saab
O suicídio assistido é ilegal na Suécia, o que explica por que a Saab – uma marca que nasceu na aviação – sofreu uma morte lenta e dolorosa pelas mãos da GM e outras marcas estrangeiras. Aqui estão os sete veículos que ajudaram a matar de vez a marca de Trollhättan.
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Saab Sonett: o elo perdido da esportividade sueca
Como todo Saab que se preze, o Sonett é estranho. O único esportivo de fato made in Trollhättan – sem banco traseiro e leve como uma pluma – não guarda nenhuma semelhança com a série 92/96, antecessores na linha de produção. Já nasceu órfão.
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Saab 99 com 718 cv é o maior sleeper de todos os tempos
Mesmo quando parecem ter errado a mão, os suecos da Saab conseguem criar verdadeiras obras primas. Este Saab 99, por exemplo, por fora lembra o quê? O Chevette ou Corcel I que seu avô dirigia? Pois saiba que dentro dele está uma máquina de 718 cavalos, capaz de percorrer o quarto de milha em 9,8 segundos. Este carro, um projeto que começou em 2005 e ainda recebe modificações, é provavelmente o sleeper mais absurdo já construído.
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Acervo do Museu Saab é confiscado por tribunal sueco
O tribunal sueco encarregado das audiências do processo de falência da Saab apreendeu todos os 109 carros do museu da fábrica. Um órgão governamental manterá guarda desse tesouro da história automotiva como garantia de pagamento de 150 milhões de euros que a Saab deve aos credores. Por enquanto eles não serão vendidos, mas se a coisa não se resolver, os carros podem ir a leilão para levantar a grana da dívida. Usuários do eBay, preparem os lances!
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Suecos transformam um Viper em uma perua Saab
Ultimamente a Suécia vem se revelando um verdadeiro celeiro de mecânicos e preparadores. Há 15 anos “carro sueco” era sinônimo da obssessão por segurança da Volvo, mas então veio a Koennniigggssseeegggg – a marca com o nome mais insoletrável da história – despertar a insanidade nórdica.
A maluquice da vez foi a transformação de um Dodge Viper em uma perua Saab 9-3 Mega Power. É o que acontece quando você tem um Viper batido, neve por seis meses e uma oficina à disposição (e provavelmente algumas garrafas de Absolut fabricadas localmente).
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Wallpaper do dia: poesia sueca para os olhos
Sonett é basicamente uma gíria sueca para “que bacana ele é”. Com apenas seis unidades produzidas do Saab Sonett I, eles são isso mesmo. Muitos não sabem que se trata de um carro de motor central e tração dianteira com um motor dois tempos e três cilindros do Saab 93. Foto em alta a seguir.
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